邁騰正時(shí)鏈條老化跳齒，這可真是個(gè)讓人頭疼的問題。如果遇到這種情況，您可以這么辦：

首先，發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條跳齒后，千萬別再強(qiáng)行開車，不然可能會(huì)造成更嚴(yán)重的損壞。如果車輛還能啟動(dòng)，速度別超過 50 公里，慢慢開到修理店。如果根本打不著火，那就可能氣門已經(jīng)頂了，得花更多錢修。

其次，盡快找專業(yè)的汽修廠或者 4S 店進(jìn)行檢查和維修。維修費(fèi)用方面，在 4S 店可能要 1.5 萬以上，在外面的汽修廠相對便宜些，像有的車主人工花了 2400 元，自己采購材料花 4400 元，總共 6800 元左右。

然后，要注意正時(shí)鏈條跳齒的原因。有的是張緊器的設(shè)計(jì)問題，大眾某些批次的車存在這個(gè)缺陷，廠家應(yīng)該主動(dòng)召回但沒這么做。另外，機(jī)油也可能有影響，機(jī)油少了會(huì)導(dǎo)致油壓不夠，使鏈條張緊器失去作用，所以要勤檢查機(jī)油尺，別只依賴機(jī)油報(bào)警，出保前最好讓 4S 店更換正時(shí)鏈條的漲緊輪。

還有，正時(shí)鏈條其實(shí)并非終身免更換，保養(yǎng)手冊一般會(huì)注明 20 萬公里左右檢查鏈條長度，該換就得換。比如一輛 9 年 24 萬公里的邁騰，提速時(shí)有嘩啦嘩啦響，就是鏈條拉長松動(dòng)與導(dǎo)板碰撞的聲音，更換正時(shí)鏈條、漲緊器、鏈條導(dǎo)板、機(jī)油泵等花費(fèi) 3500 元。同時(shí)，正時(shí)齒輪負(fù)荷大磨損重，價(jià)格不貴，一般也建議更換。

總之，邁騰車主平時(shí)要多留意車輛狀況，按時(shí)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，才能減少損失。