如果您正在糾結(jié)高爾夫 7 和邁騰怎么選，那得先看看您的具體需求。

先說(shuō)空間，這倆車根本不是一個(gè)級(jí)別，邁騰是 B 級(jí)車，空間比高爾夫 7 大太多了。高爾夫 7 的后備箱很小，裝不了多少東西。要是家里人多，經(jīng)常一起出行，那邁騰更合適。

駕駛感受方面，高爾夫 7 操控更好，轉(zhuǎn)向沒邁騰那么輕盈，油門也重，會(huì)給人動(dòng)力強(qiáng)的錯(cuò)覺。

隔音上，靜態(tài)時(shí)高爾夫 7 聲音小些，邁騰能明顯聽到怠速聲，動(dòng)態(tài)時(shí)胎噪是主要問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音差不多。

油耗方面，邁騰 2.0 低功率和高爾夫 7 的 1.6 相比，相差不大。

電子系統(tǒng)的話，邁騰領(lǐng)先版就夠用，不用追求高配。

如果對(duì)空間沒要求，高爾夫 7 絕對(duì)比邁騰好開。但要是考慮家庭使用，人員較多，那邁騰是更好的選擇。

再說(shuō)動(dòng)力，要是 1.4T 的版本，高爾夫 7 車身小，開起來(lái)更靈活動(dòng)感，提速更有信心。邁騰的 1.4T 雖然日常駕駛動(dòng)力也夠，相當(dāng)于日系 2.0 自吸，但在邁騰序列里定位較低，很多配置得后期加裝。而且車身大、長(zhǎng)，自重也大，操控靈活性相對(duì)高爾夫 7 差些。

還有變速箱，邁騰和高爾夫 7 的 1.4T 版本用的干式雙離合沒那么可怕，邁騰 17 款換代 B8 以來(lái)新的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性不錯(cuò)，鮮有投訴案例。

總之，選哪個(gè)得看您更看重空間、舒適性還是駕控體驗(yàn)，以及預(yù)算和家庭需求。