原因：

1. 儀表油量指示器損壞，但這種情況很少見(jiàn)。

2. 油箱內(nèi)的油量指示傳感器故障，比如電阻電極片刻度磨損嚴(yán)重、漂浮指示桿電極觸點(diǎn)出現(xiàn)銅片氧化及有氧化物，從而導(dǎo)致接觸不良。

3. 油位傳感器與浮子之間的連桿被卡，浮子無(wú)法正常浮動(dòng)。

4. 油箱內(nèi)部形狀發(fā)生改變，比如熱脹冷縮導(dǎo)致油箱變形。

5. 油表刻度驟降至零，通常表明傳感器存在問(wèn)題。

6. 油表刻度突然上升，可能是連桿被卡。

解決辦法：

1. 用 5054A 讀取故障，在儀表選項(xiàng)里若出現(xiàn)故障碼提示油量傳感器電阻值偏大，可進(jìn)一步明確為油箱內(nèi)傳感器損壞，需維修或更換。

2. 拆下油量傳感器漂浮子，清除氧化物并徹底清洗，若故障解除，5054A 讀取無(wú)故障碼即可。

3. 對(duì)于連桿被卡的情況，需檢查并修復(fù)。

4. 若是油箱變形，需更換油箱總成。

需要注意的是，邁騰的油箱很大，其汽油濾芯總成外件在右后座下，拆下后拿出油量傳感器連同飄浮子一起安裝在濾芯底座內(nèi)側(cè)壁的外側(cè)，用一把平口起子即可拆開油量傳感器。此外，PQ46 平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)邁騰及 CC 均使用同一類型的汽油濾芯總成及油量傳感器，有些新車提車不久也可能出現(xiàn)該故障，說(shuō)明該配件有設(shè)計(jì)缺陷。在質(zhì)保期內(nèi)，車主可在指定店鋪進(jìn)行檢查和維修，自己解決能省錢省力，4S 解決價(jià)格較高。