先檢查外部是否有漏油處，重點關(guān)注曲軸前端和后端的油封處。比如曲軸前端油封破裂、老化或接觸面磨損，會導致前端漏油；曲軸后端油封破裂，或后主軸承蓋回油孔過小、回油受阻，會引起后端漏油。還有凸輪軸后端油封也得留意，油封老化破裂要及時更換，同時檢查發(fā)動機潤滑系各部件有無外漏。

要是前后油封處漏油，還有前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處滲油，又找不到明顯漏油點，那就檢查曲軸箱通風裝置，清理通風管道，尤其是 PCV 閥，看是不是積炭或結(jié)膠卡滯影響工作。因為曲軸箱通風不良可能使箱內(nèi)壓力升高，造成多處機油滲漏。

機油濾清器及一些機油管路接頭處緊固后還漏油，就要注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥工作是否正常。

通常變速箱漏油 90%以上是密封件（油封）老化導致的。密封件會隨時間變硬，失去增塑劑。如果發(fā)現(xiàn)油污表面有液體流過的痕跡，就得去修理廠。

一般來說，變速箱漏油是能修的。箱體接合面處漏油，要是接合端面有損傷，可在損傷處加厚紙墊，還漏就焊補修復。密封紙墊壞了就換相同的。箱蓋螺絲松動就擰緊。

有的 4S 店可能會忽悠說是正?，F(xiàn)象，比如飛輪甩出來的油，別輕信，堅決維權(quán)?？梢韵惹逑锤蓛?，跑一段時間再檢查，污染面小容易找到滲漏點。確定是漏油后，在質(zhì)保期內(nèi)免費處理，比如更換變速箱油封。維修后再開一段時間觀察是否還漏。