帕薩特和邁騰可能會出現(xiàn)燒機油的情況，但不是普遍現(xiàn)象。

判斷燒機油可以從這幾個方面：看尾氣是否冒藍煙，檢查機油是否經(jīng)常缺少（排除漏油），留意汽車動力有無下降，還可以通過打缸壓來測量。

燒機油的原因有多種：

1. 冷車燒機油，通常是氣門油封老化，溫度低時橡膠材質(zhì)的氣門油封僵硬，無法完全密封，機油從氣門漏進燃燒室燃燒。解決辦法是拆下發(fā)動機缸蓋，更換氣門油封。

2. 熱車燒機油，多是活塞環(huán)密封不良。比如材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法，如果燒機油不太嚴重，可以拆下油底殼，直接更換活塞環(huán)；嚴重的話，需要將發(fā)動機吊下來大修。

3. 機油加多也可能導致燒機油，但這種情況較少。

另外，油路長期不清潔導致高溫，會使機油提前衰竭，油環(huán)小孔里的機油被烤干結(jié)痂卡滯，從而造成燒機油。

對于帕薩特和邁騰燒機油的問題，如果不是很嚴重，可以先嘗試使用司有普活塞環(huán)釋放劑這類產(chǎn)品清潔油路和缸內(nèi)，釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥，改善燒機油現(xiàn)象。但如果燒機油嚴重，比如每幾百公里就消耗一升機油，且缸壁有嚴重拉傷，可能就需要大修發(fā)動機，更換大修包、氣門油封、新的活塞環(huán)等，測量發(fā)動機缸徑，必要時重新鏜缸下套。但大修弊端不少，比如車輛貶值、維修成本高、多人操作技術(shù)不統(tǒng)一等。

總之，如果您的帕薩特或邁騰出現(xiàn)燒機油問題，建議先檢查好具體情況，再選擇合適的解決辦法。