邁騰機油感應(yīng)塞在哪兒
機油感應(yīng)塞損壞會出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,比如機油壓力報警、機油指示燈常亮或者一直不亮。
邁騰 2020 款 280TSI DSG 領(lǐng)先型是一款中型 4 門 5 座三廂車,搭載 7 擋干式雙離合變速箱,最高車速可達(dá)每小時 208 千米。其長寬高分別為 4865mm、1832mm、1471mm,軸距為 2871mm,發(fā)動機最大扭矩 250 牛米,最大功率 110 千瓦,油箱容積 66L。
電子式機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及 2 根引線等組成。厚膜壓力傳感器是 20 世紀(jì) 80 年代出現(xiàn)的新型應(yīng)變式壓力傳感器,利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié) 4 個厚膜電阻,并通過導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。當(dāng)所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時,彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形,與此同時,印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變,其中 2 個厚膜電阻受壓應(yīng)變,阻值減??;另 2 個受拉應(yīng)變,阻值增大。這樣,所測的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號,而且信號大小和壓力成正比。
如果更換機油感應(yīng)塞還亮燈,一般是發(fā)動機內(nèi)部有泄壓的地方導(dǎo)致的,通常是由于進(jìn)氣凸輪軸三通四位閥泄壓的可能性較大。
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