蔚攬本身就是基于邁騰平臺打造的旅行車，只不過叫法不同。

從外觀來看，邁騰旅行版基于旅行版增添了新的車身套件，比如前后杠下沿的銀色護板、黑色輪眉與包圍等，增添了跨界味道，離地間隙也增高 30mm，通過能力更出色。而蔚攬整體觀感扁平、修長，顏值很高，有著旅行車優(yōu)美和飽滿的線條，筆直的腰線貫穿至車尾部。

內(nèi)飾方面，兩者基本相似。但蔚攬的銀色飾條比邁騰的木紋更突顯旅行風格。

動力上，邁騰 Alltrack 搭載 2.0TSI 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為 211 馬力，傳動部分匹配 6 速雙離合變速器。蔚攬入門級車型舒行版搭載 1.4T 的 EA211 發(fā)動機，其他車款搭載 2.0T 的 EA888 發(fā)動機，變速器搭配 7 速或 6 速雙離合變速器。

蔚攬作為旅行車，有一些突出特點。比如它細分為三個不同風格的車型，外觀在前后大燈樣式、輪胎規(guī)格和保險杠等細節(jié)上有區(qū)別。車內(nèi)全系標配了大號的全景天窗、車頂行李架和后排獨立空調(diào)及出風口。在空間和舒適性方面，支持后排按比例放倒，后備箱容積達 650L - 1780L，乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異，舒適性良好。

然而，蔚攬在中國銷量慘淡，原因包括：高昂的定價，入門排量為 1.4T；旅行車在中國未深入人心；同類產(chǎn)品競爭激烈；大眾品牌溢價不及同價位豪華品牌；蔚攬的定位并非沖量賺取利潤。

總之，蔚攬是邁騰的旅行版，有其自身的優(yōu)勢和特點，但也面臨一些市場挑戰(zhàn)。