先說說配置，只有 330 TSI DSG 尊貴型、380TSI DS G 尊貴型和 380TSI DSG 旗艦型配有自動泊車功能，且其他配置暫不提供選裝，想買帶這功能的車，至少得花 25.89 萬元以上。

操作方面，上手挺容易的，和上一代差不多。自動泊車系統(tǒng)由 12 支雷達(dá)協(xié)助，車身兩側(cè) 4 支探測車位，還有倒車影像和全景雷達(dá)輔助。開關(guān)在中控臺顯示屏上方，按一下打開，系統(tǒng)自動識別車位并選擇側(cè)向或垂直泊車，默認(rèn)探測右側(cè)車位，打左向燈可測左側(cè)。而且垂直泊車除了車頭向外，還能車頭向內(nèi)。

在車位檢測上，橫向停車位 10 次能檢測 7 次，和之前的第二代相比不太滿意，第二代基本能 10 次全識別。邁騰車長 4866 毫米，能識別并停放的最小橫向停車位為 5900 毫米，比第二代多了 500 毫米，是為讓車更易進(jìn)出。車身與車位的最大檢測距離≤1200 毫米。要是停車位另一側(cè)有障礙物，與左側(cè)障礙物得保持 1750 毫米距離，不然自動泊車不啟動。

垂直停車位方面，能檢測到≥2700 毫米的車位，比第二代稍大，而且不會出現(xiàn)停好后車門打不開的情況。

不過在側(cè)向泊車時，有時會自動泊車到一半就停了。而且自動泊車啟用要求多，周圍有移動障礙物就難一次成功識別車位。

總之，2017 邁騰自動泊車功能有優(yōu)點也有不足，您可以根據(jù)自己的需求和實際使用情況來判斷是否適合您。