邁騰 380 排氣管共振可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，產(chǎn)生嗡嗡聲或放炮現(xiàn)象。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲，點(diǎn)火時(shí)混合氣的紊流減弱，火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档?，使部分混合氣燃燒延遲到膨脹過(guò)程中進(jìn)行，部分混合氣來(lái)不及燃燒就從排氣門(mén)排出，在排氣中繼續(xù)燃燒，從而產(chǎn)生放炮聲。

3. 火花塞花太弱或個(gè)別缸工作不良，導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒，廢氣中可燃?xì)怏w再次燃燒而產(chǎn)生放炮聲。

4. 裝有三元催化反應(yīng)器的汽車(chē)排氣管，因長(zhǎng)期使用含鉛汽油，三元催化反應(yīng)器的活性物質(zhì)被廢氣中的鉛粘污失效，使排氣不通順產(chǎn)生異常響聲。

5. 排氣管吊耳老化，使排氣管固定不穩(wěn)，容易產(chǎn)生共振。

6. 排氣管上缺少配重塊，無(wú)法改變共振頻率。

7. 汽車(chē)年份過(guò)長(zhǎng)，排氣管出現(xiàn)老化問(wèn)題，導(dǎo)致松動(dòng)、脫落或者破洞，從而引起排氣管異響。

針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下解決方法：

1. 對(duì)汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，若出現(xiàn)故障及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。

2. 清洗或更換三元催化器，確保其正常凈化廢氣。

3. 重新固定或者更換排氣管，解決排氣管老化帶來(lái)的松動(dòng)、脫落或破洞問(wèn)題。

4. 檢查排氣管吊耳，若老化及時(shí)更換。

5. 對(duì)于沒(méi)有配重塊的排氣管，可以考慮加裝適當(dāng)?shù)呐渲貕K來(lái)改變共振頻率。

您可以根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況，逐一排查上述原因，并采取相應(yīng)的解決措施。如果自己無(wú)法確定或解決問(wèn)題，建議前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢修。