價(jià)格上，途觀 L 的售價(jià)范圍是 16.40 - 25.08 萬(wàn)元，探岳的售價(jià)范圍則是 20 - 21.79 萬(wàn)元。

外觀方面，途觀 L 更為大氣，車身尺寸為 4735x1859x1677mm，軸距 2791mm；探岳外觀較為中庸，車身尺寸為 4592x1860x1665，軸距 2731mm，途觀 L 在氣場(chǎng)上更勝一籌。

內(nèi)飾方面，途觀 L 的內(nèi)飾精致感更強(qiáng)，采用大量軟皮材質(zhì)包覆，對(duì)稱式布局更具美感；探岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向主駕一側(cè)，擋把袖珍，整體質(zhì)感稍遜。

空間方面，途觀 L 優(yōu)勢(shì)明顯，腿部空間充裕，空間通透感強(qiáng)；探岳后排空間略顯逼仄，后備箱空間也較小。

性能方面，兩車均配備第三代 EA888 系列的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)無(wú)明顯差異，但途觀 L 底盤調(diào)校更舒適，適合家用，探岳則運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，底盤較硬。

市場(chǎng)口碑上，途觀 L 累計(jì)銷售超 270 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率高，消費(fèi)者認(rèn)可度也更高，11 月銷量為 16,617 輛，而探岳僅為 10,276 輛。

駕駛質(zhì)感上，途觀 L 更沉穩(wěn)，懸掛有韌性，動(dòng)力輸出平順線性；探岳底盤稍顯輕飄飄，懸架過(guò)軟，動(dòng)力初段輸出較竄，不夠平順。

配置方面，探岳入門配置在主被動(dòng)安全方面更出色，全系標(biāo)配主駕膝部氣囊和 L2 級(jí)駕駛輔助，且舒適配置更多，如方向盤加熱、后排座椅調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)等。主銷配置中，探岳比途觀 L 多了矩陣大燈、感應(yīng)尾門、手機(jī)無(wú)線充電、30 色氛圍燈等。