邁騰 1.8 能升級 2.0 嗎?
邁騰 1.8 升級 2.0 是可行的,但需要綜合考慮多方面因素。
從技術(shù)角度看,邁騰 1.8T 和 2.0T 存在不少差異。2.0T 低功率發(fā)動機采用了雙循環(huán),包括高效和傳統(tǒng)奧拓循環(huán),而 1.8T 為奧拓循環(huán)。2.0T 渦輪增壓器減小,但最大增壓值提高到 1.2bar,曲軸主直徑減小,活塞形狀改變,壓縮比增加到 11.6,機油泵轉(zhuǎn)速加快,活塞涂層改變,可使用 0W20 機油,可變氣門升程在進氣側(cè)以配合雙循環(huán)功能,ECU 控制系統(tǒng)也傾向于節(jié)能省油策略,最大轉(zhuǎn)速下降到 6000 轉(zhuǎn)。
在動力方面,2.0T 相對 1.8T 有一定提升。2.0T 發(fā)動機的起步可能更從容,中段和高速的動力儲備也更充足。比如時速 140 - 180 以后,能明顯感覺到 1.8T 和 2.0T 的區(qū)別。
在油耗方面,理論上 2.0T 低功率發(fā)動機比 1.8T 稍省,公布的綜合油耗能低 0.6 左右,但實際油耗受個人駕駛習(xí)慣和路況影響很大。
從故障方面看,1.8T 的保有量比 2.0T 大,因此投訴相對較多,但這并不意味著 2.0T 就一定毛病少。
在升級成本上,這不是一個簡單的過程,需要更換發(fā)動機及相關(guān)部件,花費較高,而且可能存在合法性和兼容性的問題。
總之,邁騰 1.8 升級 2.0 技術(shù)上可行,但要綜合考慮成本、合法性、后續(xù)使用等多方面因素。如果對動力和油耗有較高要求,且預(yù)算充足,直接購買 2.0T 車型可能是更好的選擇。
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