原因一：發(fā)動機水溫未達到正常工作溫度。剛啟動車輛行駛較短距離，如 4 公里左右，水溫還沒上來，暖風自然不熱。這種情況是正常的，一般行駛 6 - 7 公里，水溫達到 90 度左右，機油溫度 60 - 70 度，暖風效果會好很多。

原因二：節(jié)溫器故障。節(jié)溫器常開或開啟過早，會使冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，水溫上不來，導致暖風不熱。需要檢查節(jié)溫器，如有問題及時更換。

原因三：水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠，熱量不足。需維修或更換水泵葉輪。

原因四：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，導致循環(huán)不良，水溫高但暖風不熱。要排除冷卻系統(tǒng)中的氣阻。

原因五：暖風小水箱堵塞?？赡苁且粋?cè)堵塞，造成一側(cè)熱一側(cè)不熱，需要更換小水箱。

原因六：不熱的一側(cè)風道堵塞，出風不暢?？刹鸾馇謇盹L道。

原因七：風量控制機構(gòu)問題。濾清器臟污堵塞，影響風量；鼓風機各檔位轉(zhuǎn)速不夠。要檢查清理濾清器，確保鼓風機正常運轉(zhuǎn)。

原因八：冷暖風門的電機損壞，造成一邊冷風一邊熱風。去專業(yè)維修店更換電機。

原因九：汽車采用溫度分區(qū)控制，另一邊空調(diào)未調(diào)整到暖風。正確設置空調(diào)分區(qū)溫度，將另一邊調(diào)整到暖風。

另外，冬天開車使用暖風還有一些技巧：汽車啟動后等 3 - 5 分鐘，水溫升高后再開暖風；不要開 A/C 按鈕，以免增加油耗；循環(huán)方式先設置為內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)氣溫升高后再切換成外循環(huán)；暖風溫度調(diào)節(jié)為 23 攝氏度較合適，出風口風向調(diào)為吹腿和腳部。