邁騰油表顯示不正?？赡苡梢韵略?qū)е拢?p>1. 儀表油量指示器損壞，但這種情況很少見。

2. 油箱內(nèi)的油量指示傳感器故障。常見的是電阻電極片刻度磨損嚴(yán)重，漂浮指示桿 2 點電極觸點出現(xiàn)銅片氧化，有氧化物導(dǎo)致接觸不良。

3. 電路系統(tǒng)故障，比如線路短路或斷路。

4. 油表傳感器卡住。

5. 油表刻度突然下降為零，可能是傳感器問題；刻度突然上升，可能是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，浮子無法正常浮動。

解決辦法如下：

1. 用 5054A 讀取故障，在儀表選項里查看故障碼提示。如果提示油量傳感器電阻值偏大，可進一步確定為油箱內(nèi)傳感器損壞，需要維修或更換。

2. 自己動手維修的話，先拆除右側(cè)后座下面的汽油濾芯總成外件，拿出油量傳感器連同飄浮子一起安裝在濾芯底座內(nèi)側(cè)壁的外側(cè)，然后用一把平口起子拆開油量傳感器。清除氧化物，徹底清洗電阻電極片、觸點等部位，清洗完畢后裝車。再用 5054A 讀取，無故障碼則故障解除。

3. 如果是電路問題，要仔細(xì)檢查并修復(fù)電路故障，確保線路連接牢固。

4. 對于油表傳感器卡住或連桿被卡的情況，需要進行相應(yīng)的清理和調(diào)整，使其恢復(fù)正常工作。

需要注意的是，PQ46 平臺的國產(chǎn)邁騰及 CC 均使用同一類型的汽油濾芯總成及油量傳感器，都可能出現(xiàn)此類故障。而且有些新車提車不久也可能出現(xiàn)，這可能是配件的設(shè)計缺陷，質(zhì)量不太好。另外，在日常使用中，加油時不要等報警燈亮才加，不建議加滿，還要注意油表的指示偏差，一般偏差不超過一個指針寬度屬于正?，F(xiàn)象。