極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

先說續(xù)航方面，不同的測試條件和版本，續(xù)航表現(xiàn)有所差異。雙電機版在全程高速、駕駛習(xí)慣較激進、外部環(huán)境有風(fēng)雨的情況下，實測續(xù)航約 419km，達到 NEDC 工況續(xù)航的 80%左右。2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)，在特定高速測試中，CLTC 續(xù)航高速折扣率約 59.7%，滿電狀態(tài)推算大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。24 款 WE100 版本，全程高速且開空調(diào)，滿電實際續(xù)航約 509km，續(xù)航達成率 67%。雙電機 YOU 版 001 在較好天氣和編隊行駛條件下，NEDC 續(xù)航里程 606 公里最終行駛了 565.4 公里，打折率高達 93.3%。

駕駛感受上，雙電機版在舒適模式下加速性能強悍，整車隔音出色。在操控性方面，新款極氪 001 最大的特質(zhì)是根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性，城市代步可選舒適或經(jīng)濟模式，高速道路推薦運動模式。

補能效率上，新款極氪 001 找普通的 1000V/200kW 快充樁，基本能用滿，780V 電壓、180kW 峰值功率，26 分鐘從 20%充到 90%。

電機性能方面，2024 款極氪 001 電機參數(shù)提高，0-100km/h 加快半秒，實測水泥混凝土路面連續(xù) 5 次，最好成績 3.69s，0-400m 加速 11.11 秒，撞線車速 219km/h。但經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯。

制動性能方面，新款極氪 001 升級輪胎后，100-0km/h 最短制動距離 38.55m。

智駕部分，高速 NZP 體驗較為成熟，車道保持居中穩(wěn)定性和變道時機選擇都不錯。

優(yōu)點眾多，比如顏值高，電動門拉風(fēng)，注意力提醒功能貼心，觸控式方向盤操作鍵配合 HUD 好用。但也存在一些不足，如軟件方面，高速區(qū)間測速路段計算平均時速有誤，車身外部雷達感應(yīng)有時誤報，智能駕駛輔助系統(tǒng)未開通等。