林肯冒險(xiǎn)家和凱迪拉克 XT4 是兩款備受關(guān)注的豪華緊湊型 SUV，它們各有特點(diǎn)。

在空間方面，XT4 的尺寸已經(jīng)較大，但冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)更大，設(shè)計(jì)元素使視覺效果延伸，給人越級(jí)之感。不過冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)較正統(tǒng)，不夠年輕，而 XT4 則不會(huì)那么油膩。冒險(xiǎn)家的前、后排座椅乘坐空間更大，尤其是后排座椅頭部空間，余量更足。兩車座椅舒適度都不錯(cuò)，冒險(xiǎn)家的座椅功能更強(qiáng)大，全系標(biāo)配前排加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配甚至有按摩功能。

動(dòng)力方面，兩車均標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，冒險(xiǎn)家發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 245 匹馬力，峰值扭矩 390 牛米；XT4 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 241 匹馬力，峰值扭矩 350 牛米。冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出前段爽快且平順，后段也不乏力，但有渦輪遲滯。其 8AT 變速箱響應(yīng)積極，但換擋不夠平順。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配車型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。隔音出色，頂配車型全車窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。XT4 動(dòng)力輸出前段暢快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。其 9AT 變速箱換擋邏輯積極，愿意使用高檔位巡航，但低擋位有頓挫。懸架更注重支撐性，細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家舒服，但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò)，但不如冒險(xiǎn)家?？傮w來說，冒險(xiǎn)家舒適性好，但駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度不高；XT4 舒適度稍遜，但駕駛風(fēng)格更適合年輕人。

內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料豪華，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等，大尺寸中控屏是“中國特供”，達(dá)到 12.8 吋，但設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重。XT4 中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛者，用料扎實(shí)，大面積皮質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低，風(fēng)格更符合車型定位，中控屏尺寸和功能性不及冒險(xiǎn)家。

價(jià)格方面，冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬，共 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 24.68 - 34.58 萬元；XT4 共 9 款車型，售價(jià)區(qū)間為 25.97 - 39.17 萬元。冒險(xiǎn)家每款車型價(jià)格略低且配置更高，但 XT4 終端優(yōu)惠幅度大，綜合總體價(jià)格更占優(yōu)勢(shì)。

總之，冒險(xiǎn)家豪華舒適，但有點(diǎn)油膩；XT4 更符合目標(biāo)消費(fèi)者口味。著急入手、不喜歡“油膩”SUV 選 XT4，反之可觀望冒險(xiǎn)家的優(yōu)惠。