外觀方面，它的前臉設(shè)計(jì)變化較大，中網(wǎng)提供兩種樣式可選，動(dòng)感型采用點(diǎn)陣式格柵，更顯運(yùn)動(dòng)，前杠左右兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。車側(cè)和車尾造型干練，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，保留了貫穿飾條設(shè)計(jì)，排氣裝飾條有小調(diào)整。整體外觀既有奧迪的經(jīng)典元素，又迎合了年輕化趨勢(shì)。

內(nèi)飾方面，科技氛圍濃烈且豪華感不缺。標(biāo)配 10.1 英寸+8.6 英寸中控雙屏，搭載奧迪第三代 MIB3 信息娛樂(lè)系統(tǒng)，操作系統(tǒng)的 UI 設(shè)計(jì)和響應(yīng)速度都很棒，具備語(yǔ)音指令、CarPlay 和 CarLife 手機(jī)互聯(lián)、駕駛輔助、APP 應(yīng)用下載、遠(yuǎn)程在線升級(jí)等功能。

空間上，座椅及空間主打大空間和舒適性，前后排座椅配置豐富，后排腿部空間寬敞，座椅支持通風(fēng)、加熱功能，實(shí)用性強(qiáng)。

動(dòng)力方面，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，最大馬力 245PS，最大扭矩或?yàn)?370N·m。標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，加速反饋直接，油門(mén)踏板響應(yīng)靈敏，開(kāi)起來(lái)輕盈自信。轉(zhuǎn)向力矩調(diào)校舒適，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤(pán)輕盈，適合城市駕駛，運(yùn)動(dòng)模式下稍有變化，高速行駛更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向指向性和精準(zhǔn)度恰到好處。隔音降噪出色，時(shí)速 80km/h 以上車內(nèi)噪音隔絕能力優(yōu)秀，底盤(pán)行駛質(zhì)感優(yōu)秀，能很好地化解顛簸，懸掛調(diào)校偏向舒適，可兼顧多種復(fù)雜路況。

性能測(cè)試方面，0-100km/h 加速時(shí)間為 7.46 秒，制動(dòng)距離 100-0km/h 為 37.75 米，噪音測(cè)試中 NVH 靜謐性表現(xiàn)良好。

24 款相較 23 款，后排座椅優(yōu)化，傾斜角增加，長(zhǎng)途乘坐更舒適；新增運(yùn)動(dòng)儀表布局；新增道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，限速牌可顯示在儀表上；新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，通過(guò)手機(jī) APP 可遠(yuǎn)程控制車門(mén)、車輛啟動(dòng)和空調(diào)。

如果在 23 款半年庫(kù)存車和 24 款之間選擇，車輛的生產(chǎn)日期通常對(duì)二手車價(jià)值影響不大，關(guān)鍵是里程數(shù)、車況和保養(yǎng)情況。24 款多了一些實(shí)用配置但貴 2000 元，如果 23 款車況良好且價(jià)格合適，也是不錯(cuò)的選擇。

很多車主還會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行黑化改裝，比如輪轂熏黑、貼膜等，讓車輛更具個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。