動力方面，林肯冒險家全系搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，匹配八擋手自一體變速箱，最大功率 180kw，最大扭矩 390 牛米，百公里加速成績僅為 7.79 秒，只需加 92 號汽油。而 VV7 科技的動力配置可能有所不同。

懸架方面，冒險家采用前麥弗遜+后多連桿懸架的組合，濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能通過傳感器隨時檢測路況，并以每秒 100 次獨(dú)立調(diào)控每個車輪的減震器。

配置上，冒險家全系標(biāo)配 7 個安全氣囊，倒車?yán)走_(dá)和影像，發(fā)動機(jī)自動啟停、自動駐車、上車輔助等，除低配和次低配是定速巡航之外，其他車型都是全速自適應(yīng)巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)、主駕駛位座椅記憶、全車多層隔音玻璃、鎖車后視鏡自動折疊、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器等舒適配置。

外觀上，冒險家的外觀出自林肯家族的最新設(shè)計語言，家族式的星輝式進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材料，三眼式大燈為 led 光源。車身側(cè)面線條硬朗，有懸浮式車頂，車門配備密碼鎖。尾部是家族式連貫尾燈，雙邊共兩出的排氣設(shè)計。

內(nèi)飾方面，冒險家保持了美式豪華水準(zhǔn)，采用多層次設(shè)計思路，用料厚道，全系標(biāo)配真皮方向盤，除低配車型使用仿皮座椅以外，中高配車型使用真皮座椅。還配備了專為中國車主度身定制的全新升級的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏幕，以及 ANC 主動降噪和五層隔音玻璃。

空間方面，冒險家雖然定義為緊湊型 SUV，但車身尺寸達(dá)到 4615*1887*1630mm，軸距 2711mm，車內(nèi)乘坐空間充足，后備廂容積 594 升，后排座椅靠背支持四六比例放倒，最大容積 1373 升，座椅舒適性不錯，前排座椅支持 24 項(xiàng)調(diào)節(jié)，還支持座椅按摩。

品控方面，冒險家有一些短板，比如自動啟停功能關(guān)閉設(shè)置較繁瑣，存在低速頓挫和異響等問題。而 VV7 科技在這方面的表現(xiàn)可能有所差異。

價格和競品對比，冒險家以 20 多萬的起步價，相比 BBA 同級別車型有價格優(yōu)勢，動力也更強(qiáng)，但整車品控不如 BBA 嚴(yán)謹(jǐn)。