老款奧迪A6L風(fēng)扇聲音太大是怎么回事?
- 制冷劑過多:維修時過量加注制冷劑,影響散熱量,從而導(dǎo)致制冷量和風(fēng)扇工作異常,聲音變大。可從干燥罐上方視液鏡觀察,無氣泡則是制冷劑過多,可在低壓側(cè)維修口適當(dāng)放出。
- 制冷劑過少:系統(tǒng)中制冷劑微量泄漏,制冷量下降,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)可能異常,聲音增大。從視液鏡中觀察,有連續(xù)緩慢氣泡是制冷劑不足,明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則是嚴(yán)重不足。添加制冷劑時要注意從低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動。
- 制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵:整個空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過多會堵塞過濾器濾網(wǎng),導(dǎo)致制冷通過能力下降,風(fēng)扇可能因此異常運(yùn)轉(zhuǎn),聲音變大。維修時要選擇合格的制冷劑。
- 空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入:干燥罐內(nèi)干燥劑飽和無法濾水,制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時水會結(jié)凍,導(dǎo)致制冷劑流通不暢,風(fēng)扇工作異常,聲音變大。停機(jī)待冰熔化,制冷系統(tǒng)可恢復(fù)正常。若干燥劑變紅,應(yīng)更換干燥劑或干燥罐,并重新對系統(tǒng)抽真空、注入適量制冷劑。
- 系統(tǒng)中有空氣:空調(diào)系統(tǒng)密封性變差或維修時抽真空不徹底,導(dǎo)致制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良,風(fēng)扇可能異常運(yùn)轉(zhuǎn),聲音變大。
2. 壓縮機(jī)問題:壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松,工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,風(fēng)扇可能因此異常運(yùn)轉(zhuǎn),聲音變大。在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)時,用手撥動驅(qū)動帶中間位置,能轉(zhuǎn) 90°為佳,轉(zhuǎn)動角度過多應(yīng)拉緊,翻轉(zhuǎn)不動應(yīng)稍松。若緊固無效或驅(qū)動帶有損傷,應(yīng)更換。
3. 冷凝器問題:冷凝器表面被油污、泥土或雜物覆蓋,或冷卻風(fēng)扇故障,如驅(qū)動帶過松、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降等,導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降,風(fēng)扇可能因此異常運(yùn)轉(zhuǎn),聲音變大。應(yīng)用軟毛刷刷除冷凝器表面臟物,及時排除風(fēng)扇故障。
4. 其他原因:電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降,或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等,會出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象。蒸發(fā)器表面結(jié)霜,吹風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降等,也會造成風(fēng)扇聲音變大。此外,壓縮機(jī)磨損或閥門關(guān)閉不嚴(yán),也會造成空調(diào)制冷量不足,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常。
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