幻影 參考價：847.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

價格方面，后驅(qū)版價格 22.89 萬元，四驅(qū)版 26.69 萬元，首銷期內(nèi)有 0.9 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，7 月 31 日前購車還有價值 15295 元的選配升級。

外觀上，延續(xù)現(xiàn)款硬朗犀利的“機(jī)甲”造型，鈦金灰配色質(zhì)感佳，車身尺寸為 4905x1950x1645mm，軸距 2960mm。

內(nèi)飾有幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）灰和青鋒黑兩種配色，仿碳纖維飾板與細(xì)密縫線點綴，三聯(lián)屏設(shè)計搶眼，內(nèi)置上一代驍龍 8155 芯片，交互界面豐富，支持 DIY 情景模式和全場景語音控車，但車機(jī)底層操作邏輯稍顯復(fù)雜。

智能駕駛方面，四驅(qū)版本升級了 Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動變道輔助等功能，但輔助駕駛芯片硬件為上一代的 TDA4*2 方案，算力 16TOPS，相對落后。

座艙體驗上，新車標(biāo)配前排座椅腿托、加熱、按摩、通風(fēng)等功能，乘坐舒適，第二排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié)，縱向腿部空間對高個子乘客較局促。

動力上，搭載 1.5T 增程器+電動機(jī)組成的增程式電動系統(tǒng)，后驅(qū)版最大功率 200kW，四驅(qū)版 360kW。電池組容量 43kWh，后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航 318km，四驅(qū)版 259km。底盤采用前雙叉臂式后五連桿式布局，四驅(qū)版還增加了空氣懸架。

能耗方面，純電能耗測試，行駛里程 34.5km，平均時速 45km/h，平均電耗 25.3kw.h。純油能耗測試，行駛里程 39.1km，平均車速 49km/h，平均油耗 7.6L/100km（外加 1.5kw.h/100km）。綜合能耗測試，行駛里程 853km，平均車速 36km/h，平均油耗 7.7L/100km，平均電耗 11.8kw.h/100km。

總體來說，嵐圖 FREE 增程版在動力、配置和智能駕駛等方面表現(xiàn)出色，但后排空間相對局促。對于追求駕駛樂趣和出行品質(zhì)的消費者值得一試，家庭用戶需謹(jǐn)慎考慮。