極氪001在東北地區(qū)的表現(xiàn)如何?
充電資源方面,東北高速服務(wù)區(qū)內(nèi)充電站很少,多在城區(qū)內(nèi)或國(guó)道沿線的國(guó)家電網(wǎng)院內(nèi)。這在節(jié)假日出行時(shí)會(huì)對(duì)續(xù)航能力有較大考驗(yàn),比如堵車(chē)需多行駛路程時(shí)。自家有充電樁能緩解焦慮,若節(jié)假日去周邊旅行只能依賴(lài)公共充電樁,燃油車(chē)占位情況也存在。城區(qū)短途 100km 以?xún)?nèi)用電車(chē)感覺(jué)不錯(cuò),若充電資源不豐富,不建議純電車(chē)作為家里唯一車(chē)輛,可選擇增程或插混。
能耗表現(xiàn)上,高速能耗受溫度和堵車(chē)影響。去程氣溫 32℃,電耗 18.9kWh/100km,續(xù)航約 529km;返程氣溫 16℃且堵車(chē),電耗 19.6kWh/100km,續(xù)航約 510km。十一期間總電耗 20.5kWh/100km,續(xù)航約 487.8km,寒潮時(shí)電耗上升明顯。充電速度方面,國(guó)網(wǎng)充電樁實(shí)際最快功率 60 - 70kW,極氪自家充電樁最快達(dá) 103kW,到 90%還能保持 38kW 功率,99%還有 15kW 功率。
使用體驗(yàn)方面,車(chē)機(jī)版本 3.1 時(shí)輔助駕駛功能有限,L2 輔助駕駛不夠安心,存在畫(huà)龍、剎車(chē)靈敏等問(wèn)題,轉(zhuǎn)向手感不夠細(xì)膩,加速剎車(chē)踏板調(diào)校有待優(yōu)化,車(chē)機(jī)娛樂(lè)功能可進(jìn)一步優(yōu)化。優(yōu)點(diǎn)是外觀吸引人,車(chē)內(nèi)座艙用料好、配置高,車(chē)機(jī)升級(jí)后進(jìn)步大,空間實(shí)用,機(jī)械素質(zhì)優(yōu)良。
在東北冬季使用極氪 001,還需注意以下幾點(diǎn):低溫會(huì)使電池衰減,電耗大幅提升,夏季電耗 15 - 18 左右,冬季升至 25 左右,續(xù)航從夏季 680 公里降至 500 公里,實(shí)際使用約 400 公里,30%電量就要充電。要及時(shí)更換冰點(diǎn)更低的冬季玻璃水,檢查冷卻液,補(bǔ)充胎壓,清潔車(chē)輛傳感器和燈光,常備除雪工具。極氪 001 有不少黑科技,如冬季溫度包、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、車(chē)門(mén)破冰模式、車(chē)機(jī) OTA 升級(jí)后的節(jié)能模式和新的控制系統(tǒng)等。冬季電池保溫功能在 0℃以下開(kāi)啟能減少瞬時(shí)高電耗,地下停車(chē)場(chǎng)及白天室外停車(chē)時(shí)開(kāi)此功能掉電少可常開(kāi),但可能影響極充和快充速度(家充不受影響)。在特定使用場(chǎng)景和預(yù)熱情況下,實(shí)際續(xù)航里程約 320 公里。
總之,極氪 001 在東北地區(qū)有其優(yōu)勢(shì)和需要注意的地方,根據(jù)個(gè)人需求和使用情況綜合考慮。
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