紅旗 H5 四驅(qū)新款 2021 款并不存在，目前在售的紅旗 H5 車型中，2021 年 9 月上市的是 2022 款。

紅旗 H5 現(xiàn)有 12 款車型在售，官方指導(dǎo)價為 14.58 - 19.08 萬元。其入門車型是搭載 1.5T 發(fā)動機的 DCT 旗悅版，官方售價 14.58 萬元。

在裸車沒有優(yōu)惠的情況下，以入門車型為例，全款落地價大概 16.60 萬元起，其中包括裸車 14.58 萬，購置稅 12903 元，上牌費用 500 元，車船使用費 420 元，交強險 950 元，商業(yè)保險 5424 元。

紅旗 H5 的動力系統(tǒng)搭載有 1.5T 和 1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機，官方顯示的最大輸出功率分別為 124kw（169 馬力）和 145kw（197 馬力），峰值扭矩分別為 258N·m 和 320N·m，傳動匹配的有 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體兩種變速箱。

另外，全新紅旗 H5 有很多優(yōu)點。外觀造型驚艷，既莊重又年輕犀利。動力表現(xiàn)不錯，2.0T 發(fā)動機實測 7.7S 可破百。油耗表現(xiàn)較好，城市堵車工況下百公里油耗約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合油耗 9.3L。乘坐感受出色，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間。后備箱裝載能力強。配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等都有。語音識別精準，能分別主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華感足，轉(zhuǎn)向手感不錯，紅旗服務(wù)也好。

但也有一些缺點。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。自適應(yīng)遠近光功能用處不大?？照{(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓大的路面接縫和減速帶處理生硬，質(zhì)感松散。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。