價格方面，凱迪拉克 XT4 共推出 9 款車型，售價區(qū)間為 25.97 - 39.17 萬元，終端優(yōu)惠幅度較大，最高峰時讓利 4 萬元，部分車型甚至能讓利 7 萬元。林肯冒險家共推出 5 款車型，售價區(qū)間為 24.68 - 34.58 萬元，目前現(xiàn)金優(yōu)惠幅度相對較小，只有 1 - 2 萬元。

外觀方面，凱迪拉克 XT4 的日間行車燈與中網(wǎng)相連，扁平化設(shè)計更顯精神，前臉精致感強。林肯冒險家外形設(shè)計更穩(wěn)健，給人穩(wěn)定安全之感。

發(fā)動機方面，林肯冒險家采用全新一代 2.0T 高功率發(fā)動機及 8AT 變速箱，凱迪拉克 XT4 則采用 1.5T 發(fā)動機，實際動力上冒險家更強，但 XT4 高速胎噪小，非鋪裝路面濾震性能好。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克 XT4 采用 33 英寸一體連屏，科技感強，座椅為皮織混搭，舒適透氣。林肯冒險家內(nèi)飾設(shè)計用料出色，有實木面板、貫穿式空調(diào)出風口、按鍵式換擋機構(gòu)等，大尺寸中控屏為“中國特供”，但設(shè)計風格偏穩(wěn)重。

空間方面，冒險家的尺寸參數(shù)比 XT4 更大，車內(nèi)空間尤其是后排座椅頭部空間更寬敞，座椅的舒適性和功能也更出色，比如前排全系標配加熱功能，中高配還有通風，頂配車型有按摩功能。

駕駛體驗方面，冒險家加速能力強，動力輸出前段爽快平順，但渦輪有遲滯，8AT 變速箱響應積極但換擋不夠平順，懸架偏軟注重舒適，頂配車型有自適應懸架系統(tǒng)，隔音出色。XT4 動力輸出前段暢快，后段動力儲備足，發(fā)動機有變缸技術(shù)，9AT 變速箱換擋邏輯積極但低擋位有頓挫，懸架注重支撐性，對細碎震動處理不如冒險家，車內(nèi)能感受到一定路感，隔音不錯但遜于冒險家。

配置方面，冒險家配置高，XT4 科技感強。比如冒險家的外后視鏡有記憶功能，全車聲學降噪玻璃，AAR 新風管家等，而 XT4 的車機系統(tǒng)更智能，支持多種語音交互功能，還配備無線蘋果 CarPlay 手機映射功能。

總之，兩款車各有優(yōu)劣，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。如果注重舒適性和配置，林肯冒險家可能更合適；如果追求終端價格優(yōu)惠和更年輕的駕駛風格，凱迪拉克 XT4 是不錯的選擇。