價格方面，凱迪拉克 XT4 相比奧迪 Q3 更為實惠，林肯冒險家的價格區(qū)間為 24.58 萬 -34.58 萬。終端價格上，凱迪拉克 XT4 優(yōu)惠幅度大，最高峰時部分車型讓利 7 萬元；冒險家優(yōu)惠幅度相對較小，目前只有 1 -2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

外觀上，凱迪拉克 XT4 的日間行車燈與中網(wǎng)相連，扁平化設(shè)計更顯精神，前臉精致感提升；林肯冒險家外形設(shè)計穩(wěn)健，給人穩(wěn)定安全的感覺。

發(fā)動機方面，林肯冒險家采用全新一代 2.0T 高功率發(fā)動機及 8AT 變速箱，動力強勁，0 -100km/h 加速能控制在 7 秒以內(nèi)，不過渦輪發(fā)動機有一點渦輪遲滯，8AT 變速箱換擋動作不夠平順。凱迪拉克 XT4 采用 1.5T 發(fā)動機，實際動力略顯不足，但高速胎噪小，非鋪裝路面濾震性能好。

內(nèi)飾上，凱迪拉克 XT4 采用 33 英寸一體連屏，科技感強，座椅皮織混搭，舒適透氣；林肯冒險家內(nèi)飾設(shè)計與用料出色，有實木面板、貫穿式空調(diào)出風口等，達到豪華車標準，大尺寸中控屏為“中國特供”，但設(shè)計風格偏穩(wěn)重。

空間上，冒險家尺寸參數(shù)比 XT4 更大，車內(nèi)空間尤其是后排座椅頭部空間更充裕，乘客不會有壓迫感。座椅方面，兩車乘坐舒適度都不錯，冒險家前排全系標配加熱功能，中高配還配備通風，頂配車型有按摩功能。

駕駛體驗上，冒險家加速能力強，動力輸出前段爽快且平順，但后段再加速時稍有渦輪遲滯。懸架設(shè)定偏軟，調(diào)校風格偏向舒適，但整體感覺有點油膩。隔音出色，頂配車型全車窗標配雙層隔音玻璃。凱迪拉克 XT4 動力輸出前段暢快，后段動力儲備充足，發(fā)動機有變缸技術(shù)。9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶爾有頓挫。懸架系統(tǒng)注重支撐性，細碎震動處理不如冒險家舒服，能感受到一定路感，但防側(cè)傾性能不錯。隔音不錯，但靜謐性不如冒險家。

總的來說，林肯冒險家在動力、駕駛體驗、燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能上的優(yōu)勢更明顯。凱迪拉克 XT4 在價格、科技感等方面有一定優(yōu)勢。但最終選擇哪款車，還得根據(jù)您的實際需求和喜好來決定。如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV，建議選擇 XT4。反之，可以再觀望一下冒險家有沒有更大優(yōu)惠。