上汽大通 MAXUS MIFA 9 純電 MPV 是一款頗具特色和優(yōu)勢(shì)的車(chē)型。

空間方面，其車(chē)身尺寸為 5270mm×2000mm×1840mm，軸距達(dá) 3.2 米，座艙內(nèi)凈高近 1.3 米，車(chē)寬 2 米。第二排配備沉浸式頭等艙智能座椅，有電動(dòng) 12 項(xiàng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腿托、頭枕等功能，還采用高級(jí) Nappa 細(xì)膩真皮。第三排創(chuàng)造性地采用獨(dú)立 VIP 電動(dòng)滑軌座椅，功能豐富，有效腿部空間達(dá) 980mm，坐墊深度達(dá) 550mm，肩部空間達(dá) 1570mm。而且有全三排電動(dòng)滑軌，二排座椅通道最大 210mm，二排最長(zhǎng) 1.1 米電動(dòng)滑軌，能變換 2.3 米的“躺平”空間。滿員時(shí)行李箱能放下 3 個(gè)不同尺寸行李箱，還有“行李空間模式”，可釋放最大 2179 升行李空間。

內(nèi)飾上，采用軟質(zhì)包覆，配有麂皮套裝，營(yíng)造豪華氛圍。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通 8155+聯(lián)發(fā)科 8666 雙高性能芯片蜘蛛智聯(lián)，二排座椅有“如影隨形”功能，還提供 9 種模式。

外觀不再是傳統(tǒng)商務(wù)風(fēng)，保留 MIFA EV 概念車(chē)設(shè)計(jì)，車(chē)頭采用封閉式格柵，貫穿式日間行車(chē)燈，分體式大燈組與兩側(cè)風(fēng)道融合。車(chē)尾方正，貫穿式尾燈夸張有氣勢(shì)，側(cè)面比例協(xié)調(diào)，19 寸低風(fēng)阻輪轂為舒適性考慮。

動(dòng)力方面，基于全新一代 E2 架構(gòu)，采用上汽集團(tuán)全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，前置電機(jī)最大功率 180kW，峰值扭矩 350N·m。電池組來(lái)自寧德時(shí)代三元鋰超級(jí)電池，容量 90kWh，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 560km 以上，百公里電耗 17.1 度電，支持 350A 快充電流，30 分鐘可充 80%電量。搭載 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統(tǒng)，有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 7 個(gè)高清攝像頭等，實(shí)現(xiàn)“3 速段”智駕場(chǎng)景覆蓋。

安全方面，整車(chē) 80%高強(qiáng)鋼，有主駕駛遠(yuǎn)端氣囊等，電池有最新隔熱阻燃專(zhuān)利及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主動(dòng)安全配置豐富。

不過(guò)，MIFA 9 也有一些細(xì)節(jié)有待優(yōu)化，比如第二排門(mén)邊電動(dòng)側(cè)滑門(mén)開(kāi)關(guān)按鍵區(qū)別不明顯，前備箱蓋連接處無(wú)阻尼設(shè)置。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 MAXUS MIFA 9 在空間、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全等方面表現(xiàn)出色，能給用戶帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。