外觀方面，它身形魁梧，氣場強(qiáng)大。星輝式前格柵精致豪華，大燈方正且內(nèi)部燈帶獨(dú)特。車身側(cè)面線條筆直，加長后達(dá)到 5659mm 的長度更顯霸氣，懸浮式車頂設(shè)計(jì)時(shí)尚，鍍鉻金屬條裝飾增添精致感，輪轂造型精美。車尾方正，貫穿式尾燈辨識(shí)度高。

空間方面，軸距增長到 3342mm，采用 2＋2＋3 的布局設(shè)計(jì)，第三排座椅空間寬敞，乘客乘坐舒適，全景天窗提供良好采光。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)簡潔有層次感，大量軟面皮質(zhì)和木紋裝飾板彰顯高檔，儀表盤和中控屏增添科技感，中央換擋臺(tái)寬敞，儲(chǔ)物空間豐富。

配置方面，搭載 3.5T V6 雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力為 450 匹馬力（平行進(jìn)口版本）。配備電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)踏板、自適應(yīng)懸掛 CCD、360°全景影、哈曼音響、20 喇叭、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航、隱私玻璃等。還有電動(dòng)腳踏、7 座、2 排中控臺(tái)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、駐車制動(dòng)、液晶儀表盤、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測等。

座椅方面，第一排擁有 30 向座椅調(diào)節(jié)，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客可控制副駕駛座椅，中央扶手臺(tái)寬大且有儲(chǔ)物空間，車門上有電動(dòng)座椅收納按鈕，提供 220v 電源和后屏娛樂系統(tǒng)。第三排座椅堪比商務(wù) MPV，有高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口等。

駕駛感受方面，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑相對較小。但非承載式車身在濾震上并非完全隔絕，遇到坑洼或非鋪裝路面動(dòng)靜較大，不過車身剛度足夠強(qiáng)。

四驅(qū)方面，通過“Drive Mode”旋鈕可選擇節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡等駕駛模式，四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。

缺點(diǎn)方面，操控靈活性欠佳，視野盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑較大。部分車型電動(dòng)踏板曾出現(xiàn)失靈情況，語音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)緩慢、識(shí)別率低，音響有不正常噪音，無線充電板充電過熱，藍(lán)牙設(shè)備配對可能無法辨識(shí)指令。

油耗方面，普遍較高，車主百公里油耗在 14-18L 左右。

價(jià)格方面，基本價(jià)格較高，不同配置和版本價(jià)格有所差異。

總的來說，林肯領(lǐng)航員加長版是一款氣場強(qiáng)大、空間寬敞、配置豐富但也存在一些不足的車型。