這兩款車都是 15 萬左右價位很出色的 MPV，各有特點。

外觀方面，上汽大通 G50 PLUS 前臉大量橫向鍍鉻飾條，線條層次感鮮明，頗具時尚感。燈組造型酷似虎鯨眼，具備自動開閉功能。而傳祺 M6 進氣格柵尺寸不大，燈組與前保險杠線條相連，更顯商務。車身側面，G50 PLUS 型面多變，有俯沖態(tài)勢，長度和高度略勝 M6，軸距 M6 多出 10mm。輪圈方面，M6 的 215/50 R18 視覺更飽滿，但 G50 PLUS 的小尺寸、大扁平比輪胎舒適性和靜謐性更好。尾部設計，G50 PLUS 線條和型面變化多，更時髦；M6 則延續(xù)商務穩(wěn)重風格。

內飾上，G50 PLUS 前排布局對稱，中控屏 12.3 英寸，車機搭載蜘蛛智聯(lián) X 騰訊系統(tǒng)，支持車載微信，語音功能出色。傳祺 M6 內飾個性，雙聯(lián)屏+分層設計，系統(tǒng) UI 擬物化。內飾功能上，兩車配置豐富，材質都用了皮質，但 G50 PLUS 門板和中控臺軟質材料更厚實。G50 PLUS 有 64 色氛圍燈，M6 是單色。座椅方面，G50 PLUS 椅面真皮材質，手感好，通風性佳，填充物兼顧舒適和支撐，前后排頭部空間優(yōu)秀，第三排可用度高，還配備小桌板和更多安全配置。M6 二排腿部和頭部空間略遜，第三排較局促。后備廂方面，G50 PLUS 容積更大，還有感應式電動尾門，M6 第三排座椅可完全折疊入地板，空間靈活性好。

動力方面，兩車都搭載 1.5T 發(fā)動機，G50 PLUS 最大功率 133kW ，最大扭矩 285N·m，領先 M6 。傳動均為 7 速濕式雙離合變速箱，G50 PLUS 升級為電子式懷擋。日常代步動力都夠用，G50 PLUS 中低段加速輕快，變速箱反應快，M6 起步時雙離合結合較慢，急加速有延遲。底盤濾振兩車都偏舒適，能化解細碎顛簸。駕駛輔助配置上，G50 PLUS 更豐富。

綜合來看，如果您更注重空間、智能化程度和性價比，上汽大通 G50 PLUS 會是更好的選擇；如果您喜歡更商務的風格和靈活的空間布局，廣汽傳祺 M6 也不錯。但總體而言，上汽大通 G50 PLUS 在各方面的表現(xiàn)更為均衡。