北京林肯 4S 店的冒險家 2022 款是一款有不少亮點，但也存在一些小問題的車型。

外觀方面，冒險家的設(shè)計風(fēng)格多樣，能滿足不同人的審美。前臉家族式設(shè)計，車身線條流暢，懸浮式設(shè)計加上熏黑處理很有特色，辨識度高。貫穿式尾燈、大氣的輪轂等細(xì)節(jié)都增添了車輛的豪華感。不同車主對其外觀評價都較高，普遍認(rèn)為簡約流暢、沉穩(wěn)大氣。

內(nèi)飾上，大量軟性材質(zhì)包裹和鍍鉻裝飾，檔次感不錯。配置豐富，像 12.3 英寸全液晶儀表盤、電動尾門、全車四車門無鑰匙進入、真皮方向盤、座椅腰部支撐、座椅加熱、后排隱私玻璃等均為全系標(biāo)配。此外，12.8 英寸中控大屏搭載的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，以及包含 20 余項人性化駕駛輔助與安全科技配置的高級智能助駕系統(tǒng)，也提升了整體的性價比。

空間上，軸距為 2711 毫米，后排座椅支持前后以及靠背調(diào)節(jié)，增加了實用性。但也有車主反映座椅稍短，中央地臺凸起有點高，對中間乘客不太友好。

動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 180 千瓦（245 馬力），峰值扭矩 390 ?！っ?，匹配 8AT 變速箱，動力強勁，起步輕快，中后段動力儲備充足，零百加速在 7.8 秒左右。不過，這臺 8AT 變速箱在低速堵車跟車時，比如加油再收油，收油再加油，頓挫感較明顯，減速時還有拖拽感。

駕駛感受方面，前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛調(diào)校偏舒適，底盤扎實有質(zhì)感，濾震高級，急轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾控制不錯。低速時方向盤轉(zhuǎn)向輕，對女性友好，高速時方向盤沉穩(wěn)。但轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性稍差，存在方向盤有虛位的情況。

噪音方面，四個車門采用雙層隔音玻璃，低速時車內(nèi)靜謐性好，但速度超過 90km 時，后備箱可能傳來較大噪音。

保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期為 8000 - 10000 公里，A 保費用 1200 元，B 保養(yǎng)費用 2000 元左右。

油耗方面，工信部綜合油耗顯示為百公里 7.5 升，實際大概在 9 - 11 升左右。

價格上，各地優(yōu)惠幅度不同，全款優(yōu)惠 2 萬多，貸款優(yōu)惠 3 萬左右，還有相應(yīng)的貸款政策。

總體來說，冒險家 2022 款在動力、空間、配置等方面表現(xiàn)較為均衡，沒有明顯短板。但后期維修保養(yǎng)費用較高，二手車保值率一般。