途昂 參考價(jià)：24.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1042條)

價(jià)格方面，上汽大通 D90 Pro 優(yōu)勢(shì)明顯，價(jià)格為 17.98 - 27.68 萬(wàn)，而大眾途昂在 29.2 - 40.2 萬(wàn)元，大眾途昂最低配都比 D90 Pro 最高配還貴。

配置上，D90 Pro 采用 12.3 英寸高清觸控液晶屏，配備蜘蛛智聯(lián) 2.0 車聯(lián)網(wǎng)和騰訊系統(tǒng)，智能交互出色，其全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)支持 7 種駕駛模式，包括泥地、巖石、雪地、沙地等，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。大眾途昂的 12 英寸觸控液晶屏視覺效果一般，駕駛模式最多 6 種，入門兩款車型僅運(yùn)動(dòng)模式可選。

動(dòng)力上，同價(jià)位都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，D90 Pro 搭載上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 500N·m，率先達(dá)到國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。大眾途昂 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩最大 350N·m，差距較大。

外觀方面，大眾途昂像簡(jiǎn)陋的美式 SUV，大通 D90 Pro 整體設(shè)計(jì)更具張力，弓背腰身線條有速度感，前八邊 X 盾形格柵飾條橫向貫穿，車架更有張力，腰線設(shè)計(jì)硬朗。

越野性能，D90 Pro 全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有七種駕駛模式，配有電子限滑系統(tǒng)和后軸牙嵌式差速器，分動(dòng)箱能在低速四驅(qū)模式下扭矩放大 2.5 倍，原廠還可選裝分時(shí)四驅(qū)。其空載最小離地間隙 26.3cm，接近角、離去角和通過(guò)角表現(xiàn)好，懸掛壓縮行程 40cm，最大側(cè)傾角 43.4°，單輪脫困僅打滑 3 秒。D90 Pro 裝備 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配 8AT，最大扭矩 480N·m，最大牽引力 2192kg，最大爬坡度 40°，最終得分 190.64，超過(guò)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），接近攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)。

總之，大眾途昂價(jià)格高、配置和動(dòng)力稍遜，越野能力也不如上汽大通 D90 Pro，而且 D90 Pro 還支持蜘蛛定制選配服務(wù)。如果想買越野 SUV，上汽大通 D90 Pro 性價(jià)比更高，更值得考慮。