嵐圖 FREE 的增程結(jié)構(gòu)原理是這樣的：發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電力，隨后電力供給電池充電，再由電池把電力傳遞至驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最后由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)?；蛘呤窃诎l(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力后，跳過電池充電這一環(huán)節(jié)，直接將大部分電力傳遞至驅(qū)動(dòng)電機(jī)，再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)。

嵐圖 FREE 搭載的是先進(jìn)的增程動(dòng)力方案，具有三大核心技術(shù)。一是高效穩(wěn)定的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出功率 90kW，搭載渦輪增壓和 DVVT 進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)，綜合百公里油耗僅為 1.3 升，饋電綜合油耗 8.3L，還支持使用 92 號(hào)汽油。二是行業(yè)領(lǐng)先的最大功率專用永磁同步發(fā)電機(jī)，經(jīng)過定制化開發(fā)，能與 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，實(shí)現(xiàn)更快速高效的電動(dòng)轉(zhuǎn)化，采用高壓屏蔽殼體材料，保護(hù)增程器穩(wěn)定運(yùn)行，帶來更高效的能量轉(zhuǎn)化率和更低的油耗。三是頂級(jí)供應(yīng)商的 33kWh 高品質(zhì)電池，保障使用年限，純電續(xù)航狀態(tài)可達(dá) 140km 以上，滿足日常城市代步需要，采用更嚴(yán)苛的電池保護(hù)設(shè)計(jì)和測(cè)試，保障安全可靠。支持快充、慢充兩種充電方式，快充速度為 0.75 小時(shí)（20%-80%），慢充速度為 4 小時(shí)（0%-100%）。

以用戶最佳體驗(yàn)為核心的增程控制邏輯，能從實(shí)際場(chǎng)景出發(fā)，根據(jù)整車電量 SOC 和車速進(jìn)行增程介入判斷，智能調(diào)節(jié)增程器工作模式，提升油耗表現(xiàn)，解決用戶里程焦慮。在節(jié)能模式下，電池冗余電量可為車輛提供較高的功率輸出，即使經(jīng)過多次循環(huán)急加急減，電驅(qū)系統(tǒng)不過溫、不限扭，運(yùn)行穩(wěn)定。

經(jīng)過超 300 萬(wàn)公里的嚴(yán)苛耐久路測(cè)及油電切換策略測(cè)試，選擇最合理的油電切換邏輯，既確保增程系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定性，又兼顧考慮電池的耐久及壽命，讓用戶能無憂享受高品質(zhì)的增程電動(dòng)駕乘體驗(yàn)。

此外，嵐圖 FREE 還實(shí)現(xiàn)了更高效的智能電量管理，做到高效充電、智能管理、強(qiáng)能量回收。充電管理方面，配備 11kW 快充、220V 慢充、92 號(hào)汽油補(bǔ)能等多種方式，充電效率可達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的 95%。智能電池管理系統(tǒng)方面，可 APP 遠(yuǎn)程充電控制，設(shè)置期望充電時(shí)間段。在能量回收系統(tǒng)上，采用滑行能量回收和制動(dòng)能量回收組合的方式，自由調(diào)整回收強(qiáng)度，能量利用率更高，更節(jié)能，帶來更好的續(xù)航里程。