新款?yuàn)W迪 A6L 預(yù)計(jì)在 2025 年發(fā)布并上市。從目前曝光的信息來看，新款?yuàn)W迪 A6L 有諸多變化和升級(jí)。

外觀方面，第九代奧迪 A6L 呈現(xiàn)出更加年輕化的趨勢(shì)。六邊形前格柵邊角處理減少了棱角感，內(nèi)部采用熏黑鏤空蜂窩結(jié)構(gòu)，兩側(cè)導(dǎo)流槽面積增加，外八的飾邊邊角更鋒利。前大燈輪廓與現(xiàn)款相似，但內(nèi)部燈帶造型預(yù)計(jì)不同。側(cè)面輪廓保持沉穩(wěn)，窗框線條全熏黑處理，下窗線和弧形上窗邊在尾窗區(qū)域形成鮮明夾角，車身線條突出飽滿有力的型面。車尾設(shè)計(jì)也有改進(jìn)，后輪拱外擴(kuò)設(shè)計(jì)讓車尾更穩(wěn)重，尾門邊緣增加鴨尾式邊角，錐形尾燈燈腔貫穿中央裝飾條，內(nèi)部燈組分為四個(gè)獨(dú)立區(qū)域，后保險(xiǎn)杠采用外凸階梯式樣，排氣區(qū)域經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪 A6L 變化顯著。車內(nèi)不再是現(xiàn)款的家族套娃式布局，采用了深淺色彩搭配的軟質(zhì)材料覆蓋中控臺(tái)，形成視覺分層效果。前端中控臺(tái)為雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛一側(cè)新增娛樂顯示屏，構(gòu)成三屏幕現(xiàn)代化內(nèi)飾布局。中央扶手區(qū)域，現(xiàn)款標(biāo)志性的飛機(jī)檔桿被撥片設(shè)計(jì)代替，同時(shí)采用上下平底的四輻式方向盤設(shè)計(jì)，提升了車內(nèi)科技感。

配置方面，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。40 TFSI 豪華動(dòng)感型新增全景玻璃天窗，45 TFSI 臻選動(dòng)感型兩驅(qū)版新增前排舒適頭枕、座椅加熱功能及 20 英寸輪轂，四驅(qū)版本的臻選動(dòng)感型與尊享動(dòng)感型增加電動(dòng)方向盤、不銹鋼踏板等配置，頂級(jí)配置的 50 TFSI 尊享動(dòng)感型與旗艦動(dòng)感型則配備深色玻璃包等專屬配置。智能化方面，預(yù)計(jì)新一代車型會(huì)進(jìn)行全面升級(jí)。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)沿用高效能的動(dòng)力組合，包括兩款不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)及一款 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T 低功率版輸出 190 馬力與 310 ?！っ着ぞ?，高功率版提升至 245 馬力與 370 ?！っ着ぞ?，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 340 馬力與 500 牛·米扭矩表現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配 7 速雙離合變速器，并在部分車型上提供 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。此外，海外媒體猜測(cè)除燃油動(dòng)力版本外，新款?yuàn)W迪 A6L 預(yù)計(jì)還將增加插混或純電車型矩陣。純電車型若推出，將基于 PPE 平臺(tái)開發(fā)，雙電機(jī)版本可能具備 350kW 和 800N·m 的數(shù)據(jù)，WLTP 綜合工況下續(xù)航里程有望達(dá)到 700km。