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性能實(shí)用兩不誤,試駕嵐圖free怎么樣?

2024-08-21 22:45:00 作者:資訊小編
嵐圖 FREE 試駕體驗(yàn)挺不錯(cuò)!

智能化方面,嵐圖 FREE 的中控臺(tái)由三塊 12.3 英寸屏幕組成一體式屏幕,視覺(jué)效果好,還能自動(dòng)升降,儀式感強(qiáng)。它搭載的高通 8155 芯片算力強(qiáng),車機(jī)系統(tǒng)流暢,功能豐富,可見(jiàn)即可說(shuō)功能實(shí)用,語(yǔ)音控制響應(yīng)快。手勢(shì)控制能直接控制空調(diào)開(kāi)關(guān)、座椅按摩等,反應(yīng)靈敏。

性能上,純電版車型前后雙電機(jī),百公里加速 4.4 秒,起步瞬間動(dòng)力強(qiáng)勁,常規(guī)舒適模式就有明顯感受,運(yùn)動(dòng)模式推背感更強(qiáng)。并線超車時(shí)能體會(huì)到強(qiáng)勁動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),但開(kāi)慣它再開(kāi)油車可能不適應(yīng)。駕駛過(guò)程中,它靈活好開(kāi),中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭能一把過(guò)。

底盤方面,雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu),全鋁合金材質(zhì),有濃厚德味兒,濾振效果不錯(cuò)。還配備空氣懸掛,能自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度,性能模式下底盤降低,提高車輛過(guò)彎極限,減少側(cè)傾,車身姿態(tài)保持良好。

操控表現(xiàn)出色,方向盤輕,適合日常城市駕駛。但要是能調(diào)重一點(diǎn),激烈駕駛體驗(yàn)會(huì)更好。麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?75 公里/小時(shí),時(shí)速 100km/h 剎停距離僅 35.95m。對(duì)比理想 ONE,嵐圖 FREE 懸架系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)。

靜態(tài)方面,外觀有氣勢(shì)和檔次感,內(nèi)飾和用料豪華精致,藍(lán)白或米棕的搭配有格調(diào),還有可調(diào)光全景天幕。座椅柔軟舒適,支撐力好,前排具備通風(fēng)、加熱、按摩功能。但大尺寸沒(méi)給到后排夸張的實(shí)際空間??萍几蟹矫?,儀表臺(tái)可升降,雖有儀式感,但實(shí)用價(jià)值有限。它還有豐富的駕駛輔助和自動(dòng)泊車功能,交互方式多樣。

2024 款嵐圖 FREE 降價(jià)且內(nèi)外升級(jí)。前臉設(shè)計(jì)新穎,有風(fēng)格和細(xì)節(jié)。內(nèi)飾皮質(zhì)包裹和軟塑料材質(zhì)質(zhì)感好,有實(shí)體按鍵、手機(jī)無(wú)線充電盤等實(shí)用配置,但方向盤和儀表臺(tái)部分是塑料材質(zhì)。后排座椅質(zhì)感好但不能調(diào)節(jié)角度,天幕遮光效果佳,后備箱縱深不錯(cuò)但內(nèi)部寬度略有不足。能耗方面,滿電滿油續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),比上一代省油省電。百度阿波羅系統(tǒng)好用,能減輕駕駛壓力。

總之,嵐圖 FREE 是一款性能實(shí)用兼具的好車。

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