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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(984條)

碳罐這玩意沒那么脆弱，只有長期加油加到溢出來，才會泡壞碳罐。正常加油到跳槍，基本不會損壞碳罐，因?yàn)橛拖湓谠O(shè)計時就考慮過加油過滿的問題。

碳罐的主要工作是回收利用油箱里揮發(fā)的油氣，它的主體是一個填滿活性炭的塑料盒子，利用活性炭吸附汽油蒸汽，在發(fā)動機(jī)工作時將其吸入?yún)⑴c燃燒。

碳罐系統(tǒng)里唯一容易壞的是碳罐電磁閥。它是控制碳罐通氣的電子元件，如果損壞，會出現(xiàn)兩種情況：閥門常開，會導(dǎo)致油耗飆升但動力響應(yīng)好；閥門常關(guān)，車內(nèi)會有濃烈汽油味，油箱會有正壓出現(xiàn)“放屁或吸氣聲”。而且，電磁閥壞了行車電腦會亮故障告警。

新車 5 年內(nèi)幾乎不用考慮碳罐出問題，因?yàn)槿加突厥者@套碳罐系統(tǒng)，唯一的故障點(diǎn)就是電磁閥。不過，有些車型的碳罐電磁閥容易壞，比如寶馬 F 系列 45、46、55、56，大眾 EA113 1.6NA，福特 204PT 2.0T，福特 CAF479 1.5T，通用 ecotec1.8NA，通用 L3G 1.5NA，PSA 1.6T HPMB M282 1.3T 等。

對于碳罐電磁閥的更換，如果自己有能力可以嘗試。拆下電磁閥，不用動卡子，熱車時直接拔，拆掉電線卡子和管子，用水清洗。用化油器清洗劑從出氣口往進(jìn)氣口沖洗，有螺絲那頭磕一磕，能出來很多碳顆粒。用萬用表量電阻，正常是通的，電阻大概 0.2，線圈壞的幾率很小。清洗后螺絲逆時針調(diào)到最大，用皮塞或其他東西堵住，噴滿清洗劑泡一會，有小型超聲波清洗儀更好，反復(fù)晃動。用 12V 電源間斷通電，不分正負(fù)，聽不到通斷的開關(guān)聲就逆時針調(diào)大進(jìn)氣螺絲，直到聽到聲音。最后調(diào)進(jìn)氣調(diào)整螺絲，調(diào)到用力吹氣能進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)空氣，再順時針擰進(jìn)一點(diǎn)，吹不動正好。然后用 12V 電源隨便正負(fù)一個線接到電磁閥一個電極上，用另一根線間斷接通另一個電極，接通時用力吹進(jìn)氣端，正常通電能吹動，關(guān)時吹不動。

總之，只要正確使用和維護(hù)車輛，奧迪 A4L 的碳罐一般不會輕易損壞。