西安方程豹豹 5 已經(jīng)公布了新價(jià)格。其售價(jià)區(qū)間為 23.98 - 30.28 萬元。

方程豹豹 5 作為方程豹的首款產(chǎn)品，基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，有著諸多亮點(diǎn)。

外觀方面，采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，配備一體式車頂行李架、18 英寸越野輪胎、全尺寸外掛式備胎等，還提供拖車鉤和拖車電源接口選裝。車身尺寸為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，采用“2+3”五座布局，后排座椅可 4:6 比例放倒。

內(nèi)飾上，采用較多硬朗線條和方型元素，車門有鎖環(huán)式扶手及門扣，體現(xiàn)硬派氣息。還有三屏設(shè)計(jì)，包括 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸全液晶儀表屏和 12.3 英寸副駕多媒體娛樂屏，搭載 Filink 智能座艙，支持多種功能。配置上，全系標(biāo)配 11 安全氣囊、座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱等豪華配置。

動(dòng)力方面，搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ祝瑯?biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 4.8 秒，最高車速 180km/h，饋電油耗 7.8L/100km。續(xù)航方面，搭載 31.8 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125km，滿油滿電 NEDC 綜合續(xù)航里程 1200km。支持直流快充和交流慢充，還支持 V2L 和 V2V 外放電功能。

底盤采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，標(biāo)配后橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型配備前橋差速鎖，云輦版車型配備云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。在越野通過性上，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，云輦-P 版本可達(dá) 310mm。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看，方程豹豹 5 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括豐田普拉多、坦克 400HI4-T 等，相對(duì)而言，豹 5 在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力性能和越野能力突出，能滿足消費(fèi)者對(duì)遠(yuǎn)方的向往，其豪華內(nèi)飾和豐富舒適性配置也能滿足日常通勤需求。自去年 11 月上市以來，累計(jì)銷量已突破 2.5 萬輛。未來，方程豹還會(huì)有更多產(chǎn)品規(guī)劃，比如 9 月將有豹 8 的詳細(xì)產(chǎn)品信息釋放，且從四季度開始，每個(gè)季度都會(huì)推出新品。