嵐圖free的定位可以關(guān)閉嗎
從優(yōu)點(diǎn)來(lái)看,內(nèi)飾環(huán)保沒(méi)異味,對(duì)有小孩的家庭友好;純電續(xù)航提升大,充電功率也提高,節(jié)省充電時(shí)間;動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速 4.8 秒,能耗控制出色;外觀大氣,棱角分明,機(jī)械感足,車長(zhǎng)和軸距大,回頭率高;底盤配置和調(diào)校出色,過(guò)坎濾震輕松,支撐性強(qiáng),駕控舒適;標(biāo)配米其林靜音胎,高速噪音低。
缺點(diǎn)方面,阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)高階功能未完全開放,車機(jī)便利性一般。
新嵐圖 FREE 在智能駕駛輔助方面有提升,比如智能行車中的智能領(lǐng)航輔助 NOA 功能,在高速公路使用較方便,但要注意車道線失效路段和車速限制。主動(dòng)安全駕駛輔助增加了緊急車道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等,提升行車安全,但使用時(shí)要注意功能的限制條件。智能泊車系統(tǒng)中的記憶泊車方便但有時(shí)調(diào)不出泊車路線,遙控泊車使用有局限。
新嵐圖 FREE 的外形運(yùn)動(dòng),前格柵直瀑式設(shè)計(jì)搭配可點(diǎn)亮 logo 很立體,還有貫穿式燈帶,下包圍有機(jī)甲感。作為大 5 座 SUV,空間出色,門把手隱藏式且?guī)?LED 照明,輪轂黑化處理。車尾豪華,貫穿式尾燈配雙段式擾流板和箭羽元素,后備廂空間大。車內(nèi)有可升降三連屏和新懷檔設(shè)計(jì),智能化方面 OTA 頻繁,如優(yōu)化高速 NOA 和自動(dòng)泊車功能。動(dòng)力上,搭配 1.5T 渦輪增壓引擎和前后雙電機(jī),百公里提速 4.8 秒,純電續(xù)航 210 公里達(dá)成率不錯(cuò)。
嵐圖 FREE 在智能化表現(xiàn)上,中控臺(tái)的一體式屏幕視覺(jué)效果好且可自動(dòng)升降,車機(jī)系統(tǒng)流暢,功能豐富,可見(jiàn)即可說(shuō)和手勢(shì)控制功能實(shí)用。純電版車型動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快,駕駛靈活,底盤優(yōu)秀,有空氣懸掛,濾振效果好。
嵐圖 FREE 318 雖然有較強(qiáng)的“戰(zhàn)斗氣息”,內(nèi)飾用料不錯(cuò),科技配置豐富,標(biāo)配 L2 級(jí)別輔助駕駛和百度 Apollo 輔助駕駛系統(tǒng),續(xù)航能力在增程式車型中較優(yōu)秀,但其外觀和內(nèi)飾與舊款相似度高,定位稍低于舊款,好在價(jià)格降低,性價(jià)比提高。
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