操控方面，嵐圖追光更出色，碾壓飛凡 F7。

智駕上，飛凡 F7 優(yōu)勢明顯，追光的智駕算力僅 20TOPS，基本可忽略，飛凡 F7 完爆追光。

車機方面，兩者初步看差不多，但飛凡 F7 屏幕素質(zhì)好很多，實際體驗會更好。

內(nèi)飾上，追光用料好于飛凡 F7，不過整體設(shè)計感沒強太多。

空間方面，乘坐空間兩者基本相同，但飛凡 F7 的后備箱更大。

外觀是見仁見智的，有人覺得追光實車更好看。

價格差距較大，追光比飛凡 F7 貴約 10 萬。

再看細(xì)節(jié)，飛凡 F7 采用 Momentum Line 勢能線設(shè)計理念，車身飽滿，有光纖紋理日間行車燈和轎跑四門無框電吸車門，設(shè)計有科技感，符合年輕審美。嵐圖追光詮釋“天地鯤鵬”設(shè)計理念，前臉有鯤鵬造型，整體溜背造型個性，運動感強。

尺寸上，飛凡 F7 車身尺寸為 5000*1953*1494mm，軸距 3000mm；嵐圖追光為 5088*1970*1505mm，軸距也是 3000mm。嵐圖追光數(shù)據(jù)表現(xiàn)更好，縱向腿部、橫向?qū)挾群皖^頂高度在同級別中出色。飛凡 F7 注重后排乘坐體驗，后排座椅厚實，有通風(fēng)、加熱和腰部按摩，還有 8 英寸娛樂屏和 3D 矢量音效。嵐圖追光全車座椅均有加熱、通風(fēng)和按摩，前排座椅 12 向調(diào)節(jié)，后排靠背角度可調(diào)并有腿托，還有全景天幕和雙電機卷簾分區(qū)控制，隔絕紫外線效果好。

內(nèi)飾方面，飛凡 F7 車內(nèi)有 3+1 的 RISING MAX 巨幕 43 英寸三聯(lián)屏，系統(tǒng)和芯片不錯，駕駛輔助系統(tǒng)支持高速 NOA 自主領(lǐng)航。嵐圖追光有大尺寸三聯(lián)屏，還有 AR-HUD 抬頭顯示，車機支持多種功能。

動力上，飛凡 F7 后驅(qū)版電機最大功率 250 千瓦，零百加速 5.7 秒，四驅(qū)版電機最大功率 400 千瓦，零百加速 3.7 秒，有換電和非換電版，續(xù)航有 600km 和 666km 版本。嵐圖追光雙電機四驅(qū)，綜合功率 375 千瓦，扭矩 730 ?！っ祝惆偌铀?3.8 秒，電池可選 109kWh 三元鋰電池或 86kWh 半固態(tài)電池，續(xù)航 730km 和 580km。

綜合來看，兩款車互有勝負(fù)，飛凡 F7 性價比相對高些。具體選哪款，還得看您的個人需求。