如果方向盤轉到哪里都按不響，可能要直接查喇叭、電路、方向盤游絲之類的。如果是偶爾按不響，可以嘗試以下操作。

準備工具：內六角螺絲刀（T30）、十字螺絲刀、一字螺絲刀、扳手/套筒、萬用表、鉗子，還有細軟電線一米左右、電工膠布。

操作步驟：

1. 用內六角拆方向盤，左右各一個，不必拆電瓶負極，然后小心撬開氣囊上接插件，向上提。

2. 拆方向盤下面帶 OBD 接口的黑色塑料板，兩邊各一個螺絲釘。

3. 拆踏板附近兩個護板。

4. 撬開方向盤下面的白色大護板，左右都要。

5. 擰下方向盤最下面的一個十字螺絲釘，按一鍵啟動進到 Acc，轉到方向盤，左右各有一個十字螺絲釘，拆下。

6. 用內六角螺絲刀拆開方向盤彈簧，注意墊圈別掉，拆下那根接地線。

7. 接方向盤里面的插頭地線，利用插頭最左邊上下兩個孔，邊旋邊擰，彎成∪形塞到另外一個孔里，裝回插頭，注意線別剝太多，不能讓銅絲碰到其它線。將這根線固定在方向盤左右任一個螺絲釘上，完成接地。

8. 在方向盤固定柱上接線，與上一步驟操作一樣的鏡像對稱孔位。

裝回插頭后用萬用表測一下，通了就行，注意用電工膠布固定好。

9. 走線，順著方向盤右邊的大線束走到儀表盤里面，邊走邊用電工膠布固定，然后到左邊的搭鐵螺絲釘上。

最后原路裝上，先關 Acc 狀態(tài)，裝上彈簧后試試喇叭，正常就裝好各種螺絲，裝回氣囊。

還有一種情況，如果是按喇叭行程長要用勁按的問題，可以這樣解決。

將方向盤調到最低處，90°鎖柱，用短一點的平口螺絲刀把粗一點的鋼絲卡扣往下?lián)埽?a target="_blank" class="cmsLink">安全氣囊會自己彈起來。一面撥開了，再通電把方向盤下面轉上來，同樣撥開鋼絲卡扣。取下安全氣囊后，能看到觸點。觸點旁邊的大螺帽就是固定點，下面夾層里有彈簧，其實這個螺桿就是調行程的，順時針緊，逆時針松?？梢栽囍{節(jié)螺桿，但如果調節(jié)后感覺不好用，還可以在螺帽下面纏點膠布。記得拔安全氣囊線束插頭時一定要斷電拔掉鑰匙。

另外，如果是方向盤音響控制失靈，從最簡單的入手，試試換個控制鍵看看，不行就查方向盤的控制按鍵排線問題。拆開看看，測試下線路，要是按鈕壞了就直接換，線路壞的話就麻煩點，多花點時間就行。