極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如果您在北方地區(qū)，冬季氣溫較低，那選大電池（100kWh）會(huì)更好。因?yàn)槎倦姵乩m(xù)航會(huì)打折，大電池能保證更長(zhǎng)的續(xù)航，讓您出行更安心。

對(duì)于對(duì)舒適化配置要求不高，預(yù)算有限的朋友，入門版也夠用。它配備了 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，車機(jī)芯片是高通驍龍 8295，還有座椅加熱，動(dòng)力是后置后驅(qū) 422 匹馬力電機(jī)。

要是您愿意嘗鮮智能輔助駕駛系統(tǒng)，那智駕版本是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它會(huì)額外給一個(gè)英偉達(dá) DRIVE Orin 芯片，總算力達(dá)到 508tops，還有激光雷達(dá)、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、面部識(shí)別等功能。不過(guò)吉利的智能輔助駕駛系統(tǒng)還需市場(chǎng)考驗(yàn)。

如果您對(duì)駕駛性能有較高要求，四驅(qū)版本值得考慮。它增加了 165kW 前電機(jī)，綜合動(dòng)力達(dá)到 646 匹馬力，零百加速 3.8 秒，還配備了 CDC 電磁懸掛和座椅舒適化配置。

從續(xù)航來(lái)看，75kWh 對(duì)應(yīng)后驅(qū) 688 公里、四驅(qū) 616 公里；100kWh 對(duì)應(yīng)后驅(qū) 870 公里、四驅(qū) 770 公里、四驅(qū)性能 660 公里。

在實(shí)際測(cè)試中，75kWh 后驅(qū)智駕版續(xù)航達(dá)成率達(dá) 81.3%，能扎實(shí)跑 526 公里。要是日常市區(qū)代步，實(shí)際能跑里程會(huì)更長(zhǎng)。

在充電方面，極氪 007 有 75kWh 和 100kWh 兩個(gè)版本。75kWh 是極氪自研的金磚電池，支持 4.5C 充電/16C 放電，最高充電功率 500kW；100kWh 是寧德時(shí)代的麒麟電池。從實(shí)測(cè)看，SOC 10%充到 90%僅需 22 分鐘，峰值功率 314kW。

在購(gòu)車配置選擇上，四驅(qū)版 22.99 萬(wàn)元就很不錯(cuò)。相比 20.99 萬(wàn)的后驅(qū)版，它多了前電機(jī)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)，“科技套裝”和“舒適套裝”也是標(biāo)配。要是對(duì)續(xù)航有更高要求或所在區(qū)域偏北方，花 2 萬(wàn)選裝 100 度電池，續(xù)航能達(dá) 770 公里。

總之，選不選大電池得綜合考慮您的地域、駕駛需求和預(yù)算等因素。