騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家都是國(guó)產(chǎn)新能源高端 MPV 的代表車型，要說(shuō)哪個(gè)更好，還得從多個(gè)方面來(lái)比較。

價(jià)格方面，新嵐圖夢(mèng)想家指導(dǎo)價(jià)為 33.99 - 46.99 萬(wàn)元，騰勢(shì) D9 指導(dǎo)價(jià)為 33.58 - 46.58 萬(wàn)元，二者售價(jià)重疊度較高。但新嵐圖夢(mèng)想家在權(quán)益上給消費(fèi)者的福利更多，比如六年或十五萬(wàn)公里免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保等，而騰勢(shì) D9 的很多權(quán)益有時(shí)間限制。

外觀上，嵐圖新夢(mèng)想家采用鯤鵬展翅前臉，極具中式美學(xué)，原創(chuàng)度高，發(fā)光式車標(biāo)與燈帶讓前臉更具沖擊力，造型豪華大氣。騰勢(shì) D9 造型提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，純電動(dòng) EV 車型用直瀑式封閉中網(wǎng)，DM - i 車型是點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，整體精悍干練，越看越耐看。

車身尺寸上，新嵐圖夢(mèng)想家在車長(zhǎng)和軸距方面都優(yōu)于騰勢(shì) D9，這使得其三排乘坐體驗(yàn)更好，腿部和橫向空間更寬敞，能讓乘客保持愜意坐姿。

座椅配置方面，新嵐圖夢(mèng)想家升級(jí)改款后新增不少功能，如前排座椅按摩、二排座椅電動(dòng)滑軌等，采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅，符合人體工學(xué)，能實(shí)現(xiàn) 14 向調(diào)節(jié)，還配備后排小桌板，入門(mén)車型就標(biāo)配前后排座椅通風(fēng)/加熱、二排按摩等功能。騰勢(shì) D9 舒適性配置也很全面，前后排通風(fēng)/加熱、按摩功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)等都有，但中低配車型部分功能缺失。

動(dòng)力方面，新嵐圖夢(mèng)想家搭載嵐海動(dòng)力，支持純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種方案，智能多模驅(qū)動(dòng)可智能切換多種模式，純電版動(dòng)力強(qiáng)勁，零百公里加速只需 5.8 秒，最長(zhǎng) CLTC 續(xù)航里程達(dá) 650km。騰勢(shì) D9 提供 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 結(jié)構(gòu)與智能多模驅(qū)動(dòng)相似，但適用范圍稍窄，純電動(dòng)版本動(dòng)力保守，四驅(qū)版本綜合最大馬力僅為 374 匹，最長(zhǎng) CLTC 續(xù)航 620km。

駕乘品質(zhì)上，新嵐圖夢(mèng)想家搭載鋁合金材質(zhì)的前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，配備空懸+魔毯懸架組合，能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，提升操控穩(wěn)定性。騰勢(shì) D9 底盤(pán)是常規(guī)的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛組合，操控穩(wěn)定性和濾震性略遜一籌。

綜合來(lái)看，新嵐圖夢(mèng)想家在權(quán)益、車身尺寸、座椅配置等方面表現(xiàn)出色，而騰勢(shì) D9 也有自身的優(yōu)勢(shì)。如果您注重車輛的綜合性能和舒適性，新嵐圖夢(mèng)想家可能更適合；如果您更看重品牌和某些特定的配置，騰勢(shì) D9 也是不錯(cuò)的選擇。