極氪 2022 年的升級(jí)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

車(chē)機(jī)芯片方面，更換為高通驍龍 8155 芯片，能更好地處理車(chē)機(jī)、空調(diào)、語(yǔ)音識(shí)別、輔助駕駛等功能，給用戶帶來(lái)更流暢的使用體驗(yàn)。

軟件升級(jí)上，優(yōu)化了下滑開(kāi)啟控制中心，更簡(jiǎn)潔；新增 11 種語(yǔ)音回復(fù)；導(dǎo)航換成高德地圖，實(shí)現(xiàn)微信定位和導(dǎo)航同步互聯(lián)；加入騰訊愛(ài)趣聽(tīng)，搭載 Hi-Res Audio 音頻，提升用車(chē)體驗(yàn)。

輔助駕駛部分，新增羚羊避險(xiǎn)功能，激活后能探測(cè)行人、車(chē)輛，進(jìn)行駕駛干預(yù)，保障行車(chē)安全。

智能駕駛系統(tǒng)方面，配備浩瀚智駕 2.0 版本，在入門(mén)車(chē)型之外的其他車(chē)型上提供匝道自動(dòng)出入、信號(hào)燈識(shí)別、高速路段自動(dòng)駕駛等高階輔助功能。硬件上包括超長(zhǎng)距激光雷達(dá)，輔助駕駛芯片升級(jí)為兩顆英偉達(dá) Orin 芯片，算力大幅提升；軟件層面融入場(chǎng)景認(rèn)知大模型，新增多種交通場(chǎng)景識(shí)別，能提前預(yù)測(cè)周邊車(chē)輛和行人行為，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還能在復(fù)雜環(huán)境下“不接管”。

智能座艙進(jìn)行升級(jí)，基礎(chǔ)功能不變，引入 Kr AI 大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音閉環(huán)，可用語(yǔ)音操控車(chē)輛絕大部分功能。

外觀上，類似保時(shí)捷帕拉梅拉風(fēng)格的獵裝轎跑造型，長(zhǎng)寬高分別為 4970*1999*1560mm，軸距 3005mm，純電平臺(tái)架構(gòu)使其擁有較短前后懸，時(shí)尚干練且運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)處豎狀 LED 日行燈、貫穿式后方燈組有特色。標(biāo)配無(wú)框車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔科技，15.4 英寸大屏幕吸睛，用料講究，大面積采用 Alcantara、真皮等材質(zhì)。

動(dòng)力上，極氪 001 擁有單/雙電機(jī)兩個(gè)版本可選，電機(jī)總功率分別為 200kW 和 400kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩則為 384N·m 和 544N·m。駕駛感受方面，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，市區(qū)起步、超車(chē)輕松，方向盤(pán)偏重，50：50 的車(chē)身重量分布和低底盤(pán)帶來(lái)低重心優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎表現(xiàn)出色。

車(chē)型選擇上，新款共有四款車(chē)型。兩款指導(dǎo)價(jià)為 29.9 萬(wàn)元的車(chē)型，分別是長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版和長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版，前者零百加速 6.9 秒，CLTC 純電續(xù)航 732km，后者零百加速 3.8 秒，續(xù)航里程 536km。想要?jiǎng)恿屠m(xù)航兼顧，可選擇指導(dǎo)價(jià)為 34.9 萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) ME 版和 38.6 萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版，前者加速和續(xù)航提升，配置多出實(shí)用功能，性價(jià)比高；后者作為頂配車(chē)型，主要在懸架方面多出配置，駕駛感受更佳。