外觀方面，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢，六邊形進(jìn)氣格柵和 LED 大燈極具辨識(shí)度，黑色顯得大氣又不過于龐大，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)部空間寬敞，真皮座椅觸感細(xì)膩，填充物飽滿，后排座椅配備空調(diào)出風(fēng)口和獨(dú)立調(diào)節(jié)功能，舒適感極高。中控臺(tái)布局簡潔大方，大尺寸液晶顯示屏提升科技感。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速線性，超車有底氣。懸掛調(diào)校偏向舒適，能過濾大部分震動(dòng)，保證車內(nèi)乘坐者的舒適度。車輛 NVH 控制出色，關(guān)上車門幾乎聽不到外界噪音。

配置方面，有全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩記憶、BOSE 音響、360 全景影像、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等，安全配置也較為豐富。

用車成本方面，以奧迪 A6L 2023 款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型為例。燃油費(fèi)用，綜合百公里油耗 10L，按每年行駛 10000 公里，95 號(hào)汽油 8.28 元/升計(jì)算，一年燃油費(fèi) 8280 元。保險(xiǎn)費(fèi)用，包括交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)，一年約 8772 元。保養(yǎng)費(fèi)用，每 5000 公里一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年兩次約 1400 元，6 萬公里大保養(yǎng)成本較高，平均每年 3702 元，一年保養(yǎng)總費(fèi)用 5102 元。一年總費(fèi)用約 22154 元，平均每月 1846 元。

二手車方面，如 2018 款?yuàn)W迪 A6L 30 周年年型 45 TFSI quattro 豪華型，行駛 8.8 萬公里，車況良好，報(bào)價(jià) 20.5 萬，低于行情價(jià)，保值率較高，10 年平均用車成本相對(duì)較低。

奧迪 A6L 新能源版本采用插電式混動(dòng)，外觀與燃油版類似，進(jìn)氣中網(wǎng)為六邊形，大燈智能化。側(cè)面輪轂變?yōu)殓U空刀鋒設(shè)計(jì)，尾部有運(yùn)動(dòng)尾翼和雙邊共雙出裝飾排氣管。內(nèi)飾有三塊高清大屏，排擋桿為按鈕式。配置豐富，有 360 度全景影像、分段式電動(dòng)天窗等，但智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)缺失。動(dòng)力系統(tǒng)為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，匹配寧德時(shí)代三元鋰電池，百公里綜合油耗 2.1L，底盤四驅(qū)，防滑效果好。由于無需購置稅且有優(yōu)惠，價(jià)格與燃油版相差不大。

不過，奧迪 A6L 也存在一些不足，如剎車時(shí)變速箱偶爾頓挫，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠獨(dú)特精致，扶手臺(tái)儲(chǔ)物空間少，車內(nèi)異味明顯，車機(jī)不好用，配置低等。但總體來說，奧迪 A6L 仍是一款值得考慮的車型。