外觀方面，上汽大通 T70 前臉是多邊形進(jìn)氣格柵與大燈貫穿一體的設(shè)計(jì)，“MAXUS”字樣標(biāo)識(shí)凸顯硬朗，輪圈采用 19 英寸多輻鏤空雙色設(shè)計(jì)，更顯大氣時(shí)尚。五十鈴 D-MAX 進(jìn)氣格柵為雙層倒梯形，配有粗壯鍍鉻飾條，增加力量感，但車頭整體向前聚攏，缺少皮卡應(yīng)有的霸氣，輪圈尺寸僅 17 英寸，樣式中規(guī)中矩。

車身尺寸上，T70 為長(zhǎng)箱高底盤版本，車身長(zhǎng)度和軸距有優(yōu)勢(shì)，分別為[具體長(zhǎng)度]和 3470mm。長(zhǎng)城炮車身寬度和高度數(shù)據(jù)略好，而 D-MAX 在數(shù)據(jù)上處于下風(fēng)。

內(nèi)飾上，三款車內(nèi)飾布局均為對(duì)稱式，多功能方向盤都皮質(zhì)包裹。長(zhǎng)城炮配備全液晶儀表，中控臺(tái)材質(zhì)軟且豪華。上汽大通 T70 和 D-MAX 是傳統(tǒng)機(jī)械儀表，注重實(shí)用和可靠。配置上，都有 360 度全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)等實(shí)用功能。多媒體配置方面，三款車都有中央觸控大屏，上汽大通 T70 界面圖標(biāo)大且保留物理按鍵，操作輕松高效。長(zhǎng)城炮注重科技感但功能圖標(biāo)小，有誤操作可能。D-MAX 菜單界面?zhèn)鹘y(tǒng)，操作便利性差。

空間上，三款車空間都不錯(cuò)，T70 軸距 3470mm，理論上更寬敞。座椅均皮質(zhì)包裹且有加熱功能，長(zhǎng)城炮和 D-MAX 前排駕駛位 6 向電動(dòng)調(diào)/副駕駛位 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，T70 前排正副駕駛位均為 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，上汽大通 T70 搭載 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 157kW（214Ps），峰值扭矩 350Nm，匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力配置豐富，還有多種動(dòng)力組合可選。長(zhǎng)城炮也是 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW（190Ps），峰值扭矩 360Nm，同樣匹配 8 擋自動(dòng)變速箱。D-MAX 搭載 1.9T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kW（163Ps），峰值扭矩 360Nm，匹配 6 擋手自一體變速箱，動(dòng)力選擇相對(duì)較少。

底盤懸掛方面，長(zhǎng)城炮是前雙橫臂式獨(dú)立懸掛/后多連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛，上汽大通 T70 和 D-MAX 是前雙叉臂獨(dú)立懸掛/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，都配備前置四驅(qū)，越野通過(guò)性不錯(cuò)。

綜合來(lái)看，上汽大通 T70 外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，空間寬敞，動(dòng)力配置多樣。五十鈴 D-MAX 則比較實(shí)用，性能表現(xiàn)均衡。具體選擇還得看您的個(gè)人需求和偏好。