目前還不太清楚嵐圖 FREE 在南通具體什么時(shí)候會(huì)有。不過(guò)可以給您講講嵐圖 FREE 這款車的一些情況。

嵐圖 FREE 有不少優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)飾環(huán)保沒(méi)異味，對(duì)有小孩的家庭很友好。純電續(xù)航提升大，以前兩三天一充，現(xiàn)在一周一充，實(shí)際能跑 180 公里左右，保電后饋電油耗百公里 7 個(gè)左右，滿電滿油能跑 1000 公里左右。充電功率高，節(jié)約充電時(shí)間。動(dòng)力強(qiáng)，零百加速 4.8 秒，能耗能控制在十七八個(gè)，三電技術(shù)和底盤調(diào)校出色。外觀大氣，車長(zhǎng) 4 米 9，軸距 3 米，回頭率高。底盤配置和調(diào)校好，過(guò)坎濾震輕松，支撐性強(qiáng)，駕控舒適。標(biāo)配米其林靜音胎，高速噪音低。

但也有些不足。阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)高階功能未完全開(kāi)放，希望后續(xù) OTA 升級(jí)能解決。車機(jī)便利性一般，需要向理想、華為等學(xué)習(xí)。

新款嵐圖 FREE 也有一些變化。價(jià)格方面有優(yōu)惠，還有一些增配，比如電池多六度，多智駕攝像頭，毫米波雷達(dá)增加，后排有小屏，增程器熱效率增加，后備箱多燈，充電面板增加，氣氛燈也多了一條。但也有減配，比如渦輪低風(fēng)阻輪載、內(nèi)置 etc、矩陣大燈等。

內(nèi)飾方面，座椅質(zhì)感好，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能適應(yīng)多種身材，但不太適合屁股大且喜歡叉開(kāi)腿坐的人。氛圍燈設(shè)計(jì)克制，有兩排實(shí)體按鍵，手機(jī)無(wú)線充電盤支持 50W 快充且有散熱功能。后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，但腿部空間和坐墊長(zhǎng)度還行。天幕遮光效果好。后備箱縱深不錯(cuò)，受懸掛結(jié)構(gòu)影響內(nèi)部寬度略有不足。

駕駛輔助系統(tǒng)好用，高速模式更出色，能自動(dòng)識(shí)別車道線和周圍車輛行人，能自動(dòng)加減速、變道超車、上下匝道，但進(jìn)匝道減速較猛。能耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，滿電滿油續(xù)航能達(dá)到 800 多公里。

車機(jī)系統(tǒng) OTA 升級(jí)后，界面布局優(yōu)化，增加負(fù)一屏功能，語(yǔ)音系統(tǒng)響應(yīng)速度和識(shí)別率提升，新增 K 歌功能，副屏可單獨(dú)連藍(lán)牙耳機(jī)，但也有些細(xì)節(jié)需要優(yōu)化，比如負(fù)一屏操作方式和靈敏度等。

總之，嵐圖 FREE 有優(yōu)勢(shì)也有不足，具體在南通什么時(shí)候有，還得看廠家的安排和當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商的情況。