比亞迪方程豹已在工信部備案。方程豹豹 8 已于 5 月 11 日通過(guò)工信部申報(bào)，將于今年下半年上市。

豹 8 基于比亞迪 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 5195/1994/1875 (1905) mm，軸距為 2920mm。動(dòng)力上，搭載越野專用混動(dòng)架構(gòu)，采用 DM-o 混動(dòng)系統(tǒng)，包括最大功率 200kW（272ps）的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)以及峰值功率前 200kW/后 300kW 的永磁同步電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池。新車(chē)還將搭載云輦-P 智能車(chē)身控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的極限涉水能力。

在配置方面，新車(chē)標(biāo)配全景天窗，可選裝不帶行李架，車(chē)身同色頂蓋中裝飾件、固定踏板、電動(dòng)踏板、黑色 LOGO、拖鉤孔及電連接頭、備胎罩裝飾、無(wú)流媒體后視鏡攝像頭、高亮黑 D 柱、不同顏色卡鉗、電動(dòng)踏板裝飾條。選裝車(chē)頂行李架時(shí)，車(chē)高為 1905mm；無(wú)車(chē)頂行李架時(shí)，車(chē)高為 1875mm。選裝電動(dòng)側(cè)踏和固定側(cè)踏時(shí)，不影響整車(chē)寬度。選裝拖鉤孔及電連接頭時(shí)接近角/離去角 (度):30/23；選裝拖鉤及電連接頭時(shí)接近角/離去角 (度):30/18，且不影響整車(chē)長(zhǎng)度，允許外接充電。

關(guān)于購(gòu)置稅問(wèn)題，豹 8 的虧電油耗若小于限值的 65%，則有極大可能減免購(gòu)置稅。

此外，方程豹旗下的豹 5 云輦旗艦版也有相關(guān)申報(bào)信息。新車(chē)在外觀方面與普通版差別不大，車(chē)尾門(mén)右側(cè)的銘牌在包裹下方提供了云輦 P 標(biāo)簽。車(chē)身尺寸三圍達(dá)到 4890/1970/1920 毫米，軸距為 2800 毫米。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載最大功率 197 馬力的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)總成，最新申報(bào)的百公里虧電油耗變成了 8.85 升，31.8 千瓦時(shí)鋰電池組純電續(xù)航里程變?yōu)榱?100 公里。

方程豹 5 在成都車(chē)展上開(kāi)啟盲訂，盲訂價(jià)格區(qū)間 30 萬(wàn)-40 萬(wàn)元。造型上是越野 SUV 方正的造型，車(chē)身有護(hù)板保護(hù)。前臉有環(huán)繞式 LED 日行燈和銀色防撞護(hù)板，車(chē)身尺寸經(jīng)過(guò)多輪考究，長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm。動(dòng)力性能及底盤(pán)方面，采用非承載式車(chē)身，搭載全新的 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，由縱置 1.5T 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)組成。百公里加速時(shí)間為 4.8 秒，最高車(chē)速 180 公里/小時(shí)，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，充電方面提供多種選擇。