上汽大通g50plus升級了哪里
外觀方面:
車頭部分,保險杠和格柵造型有較大調(diào)整,尺寸加大,運動氣息更明顯,時尚感提升,前方駕駛輔助攝像頭視角從 54°升級到 100°,為 ADAS 2.0 系統(tǒng)的智能跟車和 AEB 主動防碰撞功能提供有效升級,能實現(xiàn) 0-130 公里/時速度范圍內(nèi)的自動跟車,并支持長時間停車后的自動起步。車尾部分,后保險杠造型調(diào)整,細長鍍鉻飾條改為貫穿式設計,新增感應式開啟的電尾門,尾燈之間加入黑色飾板,凸顯“MAXUS”字母標識,提升了層次感。
車身側(cè)面,輪圈配色有變化,且官方提供多款輪圈造型可選,新增藍牙無感進入功能,用戶通過官方 APP 授權(quán)手機后,無需車鑰匙就能實現(xiàn)解鎖/上鎖及啟動發(fā)動機等功能。
內(nèi)飾方面:
采用全新肉桂棕配色,方向盤新增換擋撥片,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤,提升科技感,界面顯示項選擇更多。中控引入與騰訊深度合作的定制化車機,自帶車機版微信功能,掃碼登錄后可播放和回復好友信息,還能自動識別并導航好友發(fā)來的定位。前排中控臺調(diào)整空調(diào)面板為全觸控設計,下方充電接口位置的儲物空間增大,擋桿換成懷擋,釋放更多儲物空間,新增水杯架和無線充電面板,電子手剎、座椅加熱等功能按鈕集中安置形成新功能區(qū),中央扶手箱改為側(cè)向?qū)﹂_式,高度提升,內(nèi)部加深,后部新增杯架,下層還新增儲物格。中排座椅選用新的雙重硬度發(fā)泡材料,改善乘坐舒適性,加入全新小桌板。第三排座椅保留 4/6 比例放倒的靠背和左側(cè)的 ISOFIX 兒童安全座椅接口,配備同級最大的第三排側(cè)窗。
動力方面:
全系搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 169Ps/5500rpm,最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm,使用 92 號汽油且滿足國六排放標準。7 速干式雙離合變速箱,換擋手柄改為懷擋式設計,大部分時間表現(xiàn)平順,動力銜接平穩(wěn)迅速。制動系統(tǒng)輸出風格偏向舒適取向。
懸架方面:
前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,展現(xiàn)出不錯的側(cè)向支撐能力,對細碎震動過濾徹底,ADAD 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)的車道保持功能精度高,能在 100 米直徑的彎道上以 60km/h 車速自動轉(zhuǎn)彎。
隔音方面:
發(fā)動機、風噪和路噪整體控制不錯,三種噪聲均不算大,高速行駛時路噪相對大些,第三排會感覺后備箱處傳來的噪聲稍大。
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