奧迪 a6l 和寶馬 5 哪個(gè)便宜
先說價(jià)格,咱們以常見的車型為例。奧迪 A6L 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型官方指導(dǎo)價(jià) 50.68 萬,寶馬 530Li xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià) 48.39 萬。但實(shí)際終端報(bào)價(jià),奧迪 A6L 往往更低些。
再看油耗和保養(yǎng)成本。油耗方面,在北京四環(huán)主輔路交替行駛,平均時(shí)速 27.5 公里每小時(shí),奧迪 A6L 百公里油耗 9.19L,寶馬 530Li 百公里油耗 9.77L。按 95 號(hào)汽油價(jià)格算,奧迪 A6L 一公里 6.6 毛,寶馬 5 系一公里 7 毛。保養(yǎng)費(fèi)用上,如果一年開 2 萬公里,3 年 6 萬公里,寶馬 5 系要 20151 元,奧迪 A6L 要 15290 元。加上燃油費(fèi),6 年 6 萬公里,奧迪 A6L 總花銷 54890 元,寶馬 5 系 62151 元。綜合來看,使用成本上奧迪 A6L 更省錢。
動(dòng)力方面,兩車都有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本。寶馬 5 系在直道加速上更強(qiáng),比如 0-100 公里每小時(shí)的加速時(shí)間,寶馬 5 系是 6.59 秒,奧迪 A6L 是 6.91 秒。但在過彎極限和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)上,奧迪 A6L 有優(yōu)勢(shì),比如在懂車帝金港國(guó)際賽車場(chǎng)的彎道里,奧迪 A6L 側(cè)傾幅度更小,底盤支撐性更強(qiáng)。
后排乘坐空間上,兩車差不多。腿部空間 A6L 長(zhǎng) 5 毫米,頭部空間 5 系高 15 毫米。
后排乘坐舒適性方面,在 20、50 公里每小時(shí)的測(cè)試?yán)?,兩車顛簸程度相近。但?80 公里每小時(shí)通過減速帶時(shí),A6L 表現(xiàn)更穩(wěn)健,5 系則出現(xiàn)車輪離地,車內(nèi)晃動(dòng)明顯。
日常駕駛舒適性上,寶馬 5 系的動(dòng)力總成和底盤表現(xiàn)不錯(cuò),隔音降噪方面胎噪較明顯。奧迪 A6L 雙離合變速器換擋速度快且頓挫感小,底盤與 5 系類似,高速噪音略遜于 5 系。
所以綜合來看,奧迪 A6L 在價(jià)格和使用成本上相對(duì)更便宜。但選車不能只看價(jià)格,還得結(jié)合您的具體需求和喜好。
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