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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

外觀設(shè)計(jì)：

榮威 iMAX8 采用全新榮麟格柵設(shè)計(jì)，榮麟紋配合兩側(cè)粼波貫穿大燈和全新獅標(biāo)，造型前衛(wèi)。

上汽大通 G20 采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉碩大格柵富有層次感，鍍鉻亮條彰顯豪華氣質(zhì)，“U”型裝飾件連貫大氣。

空間表現(xiàn)：

G20 的車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)、寬、高和軸距都比榮威 iMAX8 大不少。尤其是車身長(zhǎng)度和軸距，分別多出 182mm 和 198mm，這使得 G20 的乘坐空間更寬闊，二排最大空間距達(dá)到 1295mm。

二排舒適性：

榮威 iMAX8 二排座椅稱為“魔力沙發(fā)”，采用 Bader 打孔頭層小牛皮面料，支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能，靠背和腳托可調(diào)節(jié)。

G20 二排座椅采用全包覆式頂級(jí)牛皮，觸感柔軟，有座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托等 21 項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。

后排智能車機(jī)系統(tǒng)：

榮威 iMAX8 第一排座椅后方有多媒體屏幕“Mobar”，支持語(yǔ)音控制，有實(shí)用和娛樂功能。

G20 天窗后方有 12.8 英寸吸頂大屏，不用時(shí)可自動(dòng)折疊。其搭載的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)強(qiáng)大，有四種一鍵模式，可與手機(jī)連接，同步會(huì)議行程。也是全球首款搭載“火山車娛”APP 的 MPV，整合了抖音等，增加娛樂休閑樂趣。

故障率方面，上汽大通 MAXUS G20 問題最多的是功能操作，榮威 iMAX8 問題最多的是車身外觀。

動(dòng)力對(duì)比，2021 款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)公務(wù)版的上汽大通 MAXUS G20 最大馬力為 224Ps，2022 款 400TGI 歡聚版的榮威 iMAX8 最大馬力為 234Ps。

三年保值率對(duì)比，上汽大通 MAXUS G20 的保值率是 61.11%，榮威 iMAX8 的保值率是 53.00%。

綜合來看，兩款車各有優(yōu)劣。如果更注重空間和后排智能互聯(lián)，上汽大通 MAXUS G20 更突出；如果喜歡更前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，榮威 iMAX8 可能更適合。