外觀方面，極氪 009 相對寬體沉穩(wěn)，前臉采用封閉式設計，車身線條流暢，尺寸上更占優(yōu)勢，長寬高分別為 5209*2024*1848mm ，軸距為 3205mm 。埃爾法整體造型方正，前臉是格柵式設計。側(cè)面看，埃爾法更“精干”，極氪 009 更豐滿。尾部造型上，極氪 009 是一體式尾燈，埃爾法則是常規(guī)設計。

內(nèi)飾及智能座艙方面，極氪 009 更具科技感。內(nèi)飾設計上，極氪 009 以科技為主，搭載 15.6 英寸中控多媒體觸控屏、10.25 英寸全液晶儀表屏和后排 15.6 英寸娛樂大屏。埃爾法在科技屬性上較弱，屏幕材質(zhì)和功能相對落后。座椅布局上，極氪 009 是 2+2+2 的六座布局，埃爾法是 2+2+3 的七座布局。第二座椅功能上，極氪 009 標配座椅通風加熱和按摩以及獨立小桌板，埃爾法只有座椅加熱且無獨立小桌板。智能座艙方面，極氪 009 搭載最新的 ZEEKR OS for MPV 座艙交互系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍 8155 車機芯片，功能豐富，可碾壓埃爾法。

乘坐空間方面，前排頭部空間極氪 009 兩拳左右，埃爾法一拳三指左右。第二排座椅調(diào)至最后時，兩車腿部空間均有半臂距離，頭部空間極氪 009 兩拳多，埃爾法一拳一指。第三排座椅移動方面，埃爾法移動距離更長。在后備箱縱深保證在 53cm 左右、第二排腿部空間一拳的情況下，兩車第三排腿部空間分別是極氪 009 四指，埃爾法三指。

后排座椅尺寸及舒適性上，第二排座椅尺寸極氪 009 實測數(shù)據(jù)更優(yōu)，但埃爾法前后移動距離更有優(yōu)勢。第三排座椅，埃爾法寬度更寬，極氪 009 長度和高度占優(yōu)，實際乘坐舒適性也是極氪 009 更舒服，且座椅配置更高。

后備箱空間方面，埃爾法在座椅移動方式以及第三排座椅收起后地臺平整度等方面更靈活。極氪 009 后備箱縱深實測是 53cm ，埃爾法第三排座椅支持前后移動，移動到最后時縱深僅有 20cm ，移動到最前時可提升至 66cm 。

動態(tài)表現(xiàn)方面，極氪 009 動力強勁，雙電機，百公里加速 4.5 秒，空懸和電磁減振懸架系統(tǒng)全系標配，行駛品質(zhì)高級。埃爾法采用前麥弗遜、后雙橫臂獨立懸架，駕駛感受枯燥，乘坐質(zhì)感應對顛簸和起伏路面處理直上直下，高速時尾部拋跳感較強。

總的來說，極氪 009 在很多方面表現(xiàn)出色，對埃爾法有一定的優(yōu)勢，但埃爾法在某些方面也有自己的特色。