小鵬 G9 和嵐圖 FREE 純電的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

在通過(guò)性方面，小鵬 G9 離地間隙為 172 毫米，接近角 25 度，離去角 30 度，縱向通過(guò)角 19 度；嵐圖 FREE 離地間隙 150 毫米，接近角 23 度，離去角 25 度，縱向通過(guò)角 20 度。小鵬 G9 通過(guò)性更好。

動(dòng)力和續(xù)航上，嵐圖 FREE 為增程式，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，總功率 360kW，總扭矩 720N·m，零百加速 4.8s，NEDC 純電續(xù)航 185km，綜合續(xù)航 860km。小鵬 G9 純電，搭載雙電機(jī)，總功率 390kW，總扭矩 780N·m，零百加速 4.4s，CLTC 續(xù)航里程 702km。小鵬 G9 加速性能強(qiáng)，嵐圖 FREE 續(xù)航長(zhǎng)。

智能表現(xiàn)方面，嵐圖 FREE 配備三聯(lián)屏和聲紋識(shí)別系統(tǒng)，可多維識(shí)別用戶、全場(chǎng)景對(duì)話。小鵬 G9 配備 XPILOT 4.0 智能駕駛系統(tǒng)，支持城市 NGP 和高速 NGP 功能。

靜態(tài)轉(zhuǎn)彎性能上，嵐圖 FREE 因增程式設(shè)計(jì)可能有更好的重心分布和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。小鵬 G9 受電池組影響可能稍遜。但動(dòng)態(tài) U 型彎中，小鵬 G9 憑借先進(jìn)動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)更靈活穩(wěn)定，嵐圖 FREE 稍差。

外觀上，嵐圖 FREE 有直瀑式中網(wǎng)、魚骨光源、大尺寸鏤空擾流板，年輕干練；小鵬 G9 車身腰線流暢，車頭寬，尾部飽滿，沉穩(wěn)大方。

外部功能上，兩車都有 LED 前大燈等，但嵐圖 FREE 多矩陣式特色功能、外后視鏡自動(dòng)防炫目、前排多層隔音玻璃和前風(fēng)擋加熱功能。

內(nèi)飾上，都為 T 字型座艙雙色搭配，嵐圖 FREE 座椅橫向?qū)挵院?，小鵬 G9 座椅縱向長(zhǎng)支撐腿部。嵐圖 FREE 是皮質(zhì)方向盤，小鵬 G9 是真皮。嵐圖 FREE 是三屏布局，內(nèi)置高通驍龍 8155 智能芯片，多聲紋識(shí)別、手勢(shì)控制、后排多媒體控制；小鵬 G9 也是三屏布局，多道路救援服務(wù)、應(yīng)用商店功能，有 20 個(gè)揚(yáng)聲器。

配置上，都有車道偏離預(yù)警等，嵐圖 FREE 多前車駛離提醒、可變懸架高低調(diào)節(jié)、空氣懸掛；小鵬 G9 多信號(hào)燈識(shí)別、自動(dòng)變道輔助、循跡倒車。

空間上，兩車都屬中大型 SUV，嵐圖 FREE 車身長(zhǎng)和寬占優(yōu)，小鵬 G9 高度和軸距占優(yōu)，空間表現(xiàn)都能滿足日常需求。座椅方面，嵐圖 FREE 多主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅按摩；小鵬 G9 多第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)。