比亞迪方程豹會出爆傷嗎
比亞迪方程豹的新車備受關(guān)注,其中豹 5 已上市,而豹 8 也即將登場。
先來看豹 5 ,它有不少亮點。外觀設(shè)計方正,棱角分明,符合硬派越野車形象,車身尺寸不算小,長寬高分別為 4890/1970/1920mm,軸距為 2800mm。前后保險杠、輪拱和小書包的設(shè)計很典型,車頭車尾原創(chuàng)性高。內(nèi)飾復(fù)古又有科技感,大量鎖扣設(shè)計,還有 15.6 英寸 2.5K 中控屏等。
動力方面,豹 5 用的是比亞迪專為越野開發(fā)的 DMO 平臺,建立在非承載式車身上,采用 CTC 電池底盤一體化設(shè)計,增強底盤剛性,電池有五層防護(hù)和雙重防護(hù)系統(tǒng)。DMO 平臺由縱置 EHS 串并聯(lián)電動系統(tǒng)等核心部件組成,是智能越野電四驅(qū)混動系統(tǒng)??v置 1.5T 混動發(fā)動機加前后雙電機,綜合功率超 500kW,百公里加速 4.8 秒,電池 31.8 度,CLTC 純電續(xù)航 125 公里,饋電油耗 7.8 升/百公里,綜合續(xù)航里程能達(dá) 1200 公里。
懸架上,豹 5 采用前后雙叉臂獨立懸掛,有云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng),相關(guān)版本的通過性出色。
但方程豹最大的問題在于可靠性和保有量,畢竟是全新的平臺和產(chǎn)品,有待市場考驗。真要玩極限越野,現(xiàn)階段還是坦克 300 或豐田等老牌硬派越野車更靠譜。
再看豹 8 ,定位比豹 5 高,為中大型 SUV,預(yù)計下半年上市。外觀延續(xù)“豹力美學(xué)”,引擎蓋下凹有立體感,前大燈與中網(wǎng)連為一體,前包圍熏黑,兩側(cè) C 字造型。車頂有激光雷達(dá),翼子板有攝像頭。車身側(cè)面直線條,硬派氣息濃,A、B、C、D 柱熏黑,C 柱后窗有梯形銀色飾板,門把手隱藏式。車尾中間有全尺寸備胎,尾燈 C 字造型。尺寸上,長寬高分別為 5195/1994/1875(1905)mm,軸距 2920mm。動力基于比亞迪 DMO 超級混動越野平臺,搭載 2.0T 發(fā)動機加前后雙電機的插混系統(tǒng)。
如今越野市場追求個性化,同類產(chǎn)品競爭激烈,豹 8 能否成為爆款,得看還有啥隱藏大招。
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