奧迪a6l是混合動力汽車嗎
插電混動版的奧迪 A6L 配置方面,與燃油版 2022 款 45TFSI quattro 臻選動感型相似,優(yōu)惠幅度較大且享受免購置稅待遇,實際落地價格與燃油版相近。外觀上,中網(wǎng)是家族式六邊形進氣格柵,左側有“quattro”標識,大燈為矩陣式 LED 大燈。尺寸方面,長寬高分別為 5050/1886/1475mm,軸距 3024mm,與燃油版一致。內飾采用三屏設計,科技感不錯,座椅材質為真皮和 Alcantara 混搭??臻g上,后排腿部空間出色,坐墊較硬支撐性好,但由于動力電池在后備箱,后備箱空間受影響,容積為 342L。動力方面,搭載 2.0T 高功率發(fā)動機和電動機,綜合功率 270kW,扭矩 500N·m,百公里加速 6.7S,實測可達 5.63S,性能亮眼,但節(jié)油水平一般,不充電行駛油耗 9 - 10L 左右。操控方面,其麋鹿測試成績和賽道圈速與燃油版相當。適合限牌城市、追求動力、有充電條件的人群購買。
奧迪 A6L 還有搭載 48V 輕混動系統(tǒng)的車型。外觀上,車頭更長,有致雅和動感兩種外觀套件,風阻系數(shù)低至 0.24cd,提供 9 種外觀顏色。內飾采用雙液晶屏設計,全車三液晶屏科技感強,全新 MMI 系統(tǒng)大幅升級。安全方面,頂配車型硬件系統(tǒng)強大。動力上,有 2.0T 低功率、高功率和 3.0T 三種版本,匹配 7 速 S-Tronic 雙離合變速箱,主銷車型為 2.0T,實測高功率 45 TFSI 車型 0 - 100km/h 加速成績 7.04 秒,動力儲備充沛。變速箱換擋順暢,懸掛能在舒適與穩(wěn)定間切換,四驅系統(tǒng)反應優(yōu)異。48V 輕混動系統(tǒng)能實現(xiàn)更大功率動能回收,支持更高功率輔助電機,改善了巡航發(fā)動機停機系統(tǒng)和自動啟停系統(tǒng),雖百公里節(jié)省 0.7L 燃油不誘人,但帶來了全新用車體驗。
總之,奧迪 A6L 有混合動力的版本,消費者可根據(jù)自身需求和使用條件進行選擇。
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